Tatsächlicher Hubraum

- Samstag 11. Juli 2009, 23:10 #7712 Wer hat eigendlich die geringeren Hubraumangaben vom CF in die Welt gesetzt, also dass er nur 26ccm hat???

Also ich habe mal nachgemessen und es ausgerechnet, bei mir kommt ein Verdichtungsvolumen von 29,47ccm heraus, sprich

(v x h x d /1000 bei cm =ccm!)

v=Pi x d=Zylinderdurchmesser x H=Kurbelwellenhub in mm/100 = CCM

also 3,14 x 34 x 27,6 = 29,46576 (ohne Kopf-Volumen bis zur Kerze!!)

zum Vergleich mein 26er LeJing hat

3,14 x 32 x 26,9 = 27,02

hmmm, iwo nen Denkfehler??

den FG messe ich auch noch mal aus, dann habe ich den Vergleich zum CF (wer bietet mehr)

- Sonntag 12. Juli 2009, 07:45 #7722 Hallo zusammen,

hab da mal was gefunden, evtl. hilft es weiter. An die Jungs kann man sich ja wenden.

http://shop.lw-racing.de/product_info.p ... ghter.html


Ich hoffe es hilft dir weiter, Gruß HEIKO

- Sonntag 12. Juli 2009, 09:58 #7731 Hallo PRO666:
hier ist dein Denkfehler:
wenn Du den Durchmesser mal pi nimmst, hast du den Umfang, nicht die Fläche.
Du musst den Radius zum Quadrat mal pi nehmen.
17x17=289x3,14=907,9x27,6= 25,06ccm

Gruß Jo

- Sonntag 12. Juli 2009, 10:18 #7736 Da hat trippleseven vollkommen recht.

Einfaches Mathe 1x1:

Kreisfläche = Radius zum Quadrar mal Pi

- Sonntag 12. Juli 2009, 22:20 #7817 kommt davon wenn man den erst besten Google-Treffer nimmt....

Es gibt diverse unterschiedliche Formelangaben dort, einmal D² x V/1000 x H, einmal D/2 ² x V x H/1000, einmal D²/2 x V x H/1000

desswegen hatte ich einfach die Flächenberechnung genommen, mein Denkfehler ist der fehlende Radius zum Quadrat. Aber hier gibt es jetzt auch noch erstaunliches, der 26er Zenoah vom FG hat nur 26,5mm Hub, also nur 24,06ccm

- Montag 13. Juli 2009, 20:10 #7856
Beschiss überall

- Freitag 17. Juli 2009, 03:48 #8112 Moin moin,

Hab dazu mal beim C nachgefragt, Folgendes kam zurück:

Guten Tag, Herr Pröhl,

vielen Dank für Ihre E-Mail und die Übermittlung des Kaufnachweises.

Sie haben über die Formel-Berechnung grundsätzlich recht, jedoch nicht berücksichtigt, dass die Ausformung des Zylinderkopfes in die Volumenberechnung mit einberechnet werden müßte. Der Kolben stößt nicht gegen den Zylinderkopf an, sondern es ist auch ein Zwischenraum vorhanden, der mitberechnet werden muß. Wir berufen uns auf die Herstellerangaben (siehe Datenblatt), welche vom Hersteller ausgelitert wurde.
Bohrung x Hub = 26,3 ccm + Volumen vom Zylinderkopfaushöhlung 2,6 ccm = 28,9 ccm = 30 ccm - Klasse.

Falls Sie weitere Fragen oder Wünsche haben, stehen wir Ihnen telefonisch, per E-Mail oder Fax gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen


Klaus Birner
Conrad Service-Management

Gruß Jarrod

- Freitag 17. Juli 2009, 08:46 #8116 hallo
soviel ich weiß darf aber als hubraum ( sagt ja der name schon !!! )
nur der raum angegeben werden den der zylinder bei (einem hub) einer auf oder ab bewegung macht.
wie schon gesagt ,da könnte man die überströmer einlass usw dazurechnen und am
besten gleich noch das kw gehäuse mit auslitern.
schwupdiwup hat man nen 125er cf
meiner meinung nach nur dummes gelaber und eben verkaufsargument

gruß wurzel

- Freitag 17. Juli 2009, 17:15 #8143

- Freitag 17. Juli 2009, 22:59 #8172 Na wenn ich den Zenoah von FG berücksichtige, hätte es ja auch gereicht, wenn die 28ccm angegeben hätten, dann wären die zumindest näher dran und müssten sich nicht rechtfertigen