Cf vs. Baja

- Sonntag 12. Februar 2012, 20:31 #79957 Hallo,

ich habe mal eine blöde Frage. Gibt es hier Leute, die einen Baja und CF haben und mir ihre Erfahrungen mitteilen können? Ich bin nämlich am überlegen mir eventuell einen 5B SS zu kaufen und meinen CF zu verkaufen. Mich interessiert vor allem wie der Baja fährt. In Sachen Power und Handling. Hat so ein Baja mehr Power, obwohl ich z.B. ein 29ccm Kit mit weiterem Tuning habe?
Ich denke mal das Handling ist eindeutig besser als beim CF.

Gruß
Robin

- Sonntag 12. Februar 2012, 21:32 #79962 Ich hatte einen Cf und hab jetzt einen Baja.

Als erstes solltest du wissen, dass die beiden Autos komplett unterschiedlich sind. Schon allein wegen 2wd - 4wd.
Desweiteren braucht auch ein Baja einige Tuningteile, bevor er richtig gut ist.
Also wenn du dir einen neuen 5b SS kaufst solltest du schon mit ein paar weiteren Kosten rechnen.

Wegen Power, der 5b SS ist mit dem 26ccm Motor schon ganz gut bestückt und geht recht gut.

Vom Fahrwerk her ist der Baja einfach der Hammer... Man muss halt mit 2wd fahren können, das erfordert etwas Übung, wenn mans dann aber kann ist es echt spassig.

- Sonntag 12. Februar 2012, 21:41 #79963 Danke schon mal für die Antwort.
Was meinst du müsste man dann noch in den Baja investieren ?
Also was meinst du für Teile.
Ich denke das mit dem 2 Rad ist kein Problem (= Ich bin sowieso ein Fan von Heck
getrieben Fahrzeugen (=
Ich bin ja echt mal gespannt, wenn ich mich für den Baja entscheiden sollte, wie viel Power der hat (=



Gruß
Robin

- Sonntag 12. Februar 2012, 21:52 #79966 Moin,
warum soll es denn ein 5B SS werden?
Gibt doch auch den 5B 2.0, 5T, Rovan Buggy und Rovan Terminator.

Gruß Uwe

- Sonntag 12. Februar 2012, 21:58 #79967 Ich habe an den SS gedacht, weil es ein Bausatz ist und ich sehr gerne den aufbauen würde.
Der SS hat ja auch mehr Power als der normale 5B.
Von diesen Rovan nachbauten habe ich schon gehört.
Sind die genauso gut?

- Sonntag 12. Februar 2012, 22:20 #79969 Ja, das zusammen bauen macht bestimmt richtig Spaß,
wie man ev. schon in dem Vid sehen kann:




Nur für das zusammen bauen ist es aber doch relativ viel mehr Kohle.
So wie Stefan schon geschrieben hat, kann/muß man auch da noch verbessern

Gruß Uwe

- Sonntag 12. Februar 2012, 22:27 #79970 Super Video!
Was würdest du denn noch verbessern?
Hast du mit dem Rovan Buggy Erfahrungen?

- Sonntag 12. Februar 2012, 22:29 #79971 Das wichtigste für den Baja ist ein Kupplungsglockenhalter aus Alu.
Offen für Onroad, geschlossen für Offroad.
Empfehlung hier: TR Clutch System, kostet zwar mal nen Patzen Geld, ist aber den Preis völlig wert, da vorallem auch die Standard HPI Kupplungsglocke mit getauscht wird, welche auch eine schwachstelle ist.

Ausserdem wirst du relativ schnell neue Hinterreifen brauchen, die Standard Dirt Buster sind relativ weich und recht schnell am Ende.

Nen Motorstop FS brauchst du natürlich auch da, und ne 2,4 ghz Funke ist auch empfehlenswert.

Ich denk wenn du das hasst, bist du schon relativ gut aufgestellt, alles weitere würd ich dann unter der Kategorie "Haben will" setzen, brauch man nicht unbedingt, is aber immer gut zu haben.

edit: Zu den Clones sag ich nix... Für mich gibts nur das Original!

- Sonntag 12. Februar 2012, 22:32 #79972 Ok danke schon mal !

- Sonntag 12. Februar 2012, 22:38 #79974 Also ich denke mir auch wenn dann richtig, also das original.
Ich mache mir mal Gedanken drum. Ich weis halt nicht wie er so fährt und ob er mir
gefällt (;