Suche Luftfilter

- Freitag 12. Juni 2009, 08:45 #5062 Hab mich doch etwas zu früh gefreut, der HPI Luftfilter passt nicht ganz unter die Karosse. Am in Fahrtrichtung vorderen rechten Ende des Luftfilters muss die Karosse um ca 0,5cm² beschnitten werden. Aus der vorhandenen Rundung einfach eine Ecke machen, dann passts.

- Donnerstag 9. Juli 2009, 17:13 #7445 HI speedy,

wo im Amyland hastde denn den Lufi gekauft?

gruß
Matze

- Samstag 11. Juli 2009, 14:33 #7626 heidenei,

das soll man sich noch entscheiden können.

Gesucht wird aufjedenfall nen Offroaf Filter.

Jetzt ist nur noch die Frage ob diesen hier:

http://www.rcperformance.de/catalog/pro ... 8c6bfa4854

oder

http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bi ... luftfilter

mit dem
http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bi ... r--fg_6465

was würdet Ihr denn jetzt empfehlen?

gruß

Matze

PS: was bringt denn der velocity stack überhaupt?

- Samstag 11. Juli 2009, 16:57 #7658 Ich habe folgende Kombination drauf und keine probleme oder Dreck im Motor.
Ich fahre im Sand und da Staubt es auch gut.

http://www.rc-modelismo.com/shop/produc ... r-MCD.html
http://www.rc-modelismo.com/shop/produc ... r-1St.html
http://www.rc-modelismo.com/shop/produc ... haube.html

Gruß

- Samstag 11. Juli 2009, 22:03 #7696 Ich habe es einfach und günstig gelöst

(am FG getestet)

Einfach das org. Unterteil mit 2 geteiltem Schaumstofffilter, innenteil geölt und FG Deckel druff (gibbet einzeln!!)

Gugg

- Sonntag 26. Juli 2009, 15:19 #9274 Reely tuning Luftfilter, kostet 24,95 Euro und ist ein Set was aus einem K&N klon mit Montageflansch, Dichtung einer Flasche Luftfilteroel und einem Deckel geliefert wird.
Als orginal K&N Set kostet das dann ohne Deckel zwischen 40 und 50 Euro.
Ist wie ich meine ein Schnapper beim großen C.
Gruß
Lutz

- Sonntag 26. Juli 2009, 15:24 #9276

- Sonntag 26. Juli 2009, 16:06 #9279 Hi,
was haltet Ihr von dem hier?
http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bi ... Luftfilter

Gruss
Ulli

- Sonntag 26. Juli 2009, 17:03 #9283 Ist das gleiche Prinzip wie bei den K&N Filtern.

Ich fahre die auf allen meinen Carson Großmodellen.

Offroad muß da aber noch ein Schaumstoff Vorfilter und ein Outerwears-Pre Filter drauf!!
Onroad recht der Schaumstoff Vorfilter.
Als Vorfilter kann man den äuseren Ring des CF Luftfilters verwenden.

- Sonntag 26. Juli 2009, 17:25 #9286 Der Carson ist der gleiche wie der Reely mur mit Trichterflansch und nen knappen 10er teurer.

Na dann haben die für die 1:6er Modelle wohl was geändert.
Ich habe bei meiner Bandit nen K&N Drauf ohne Vorfilter (Onroad).
In meinem A3 Turbo hatte ich einen Green Tec (K&N Nachbau), Onroad ohne Vorfilter.
Und ich habe mir gerade noch mal die Anleitung von K&N durchgelesen, aber da steht auch nichts von Vorfilter bei Onroadgebrauch.
Da steht nur das jeh nach Menge des verwendeten Filteroels weniger Luft durchgelassen wird. (D.h. viel Oel, hohe Filterleistung und geringerer Luftdurchsatz. - Weniger Oel, geringere Filterleistung und höherer Luftdurchsatz bei fetterer Einstellung des Vergasers auch evtl mehr Leistung aber auch höherer Spritverbrauch.)

Im Offroadbereich oder auf Sandpisten, ist der Vorfilter meiner Meinung ok aber sonstich weis nicht, da kann man auch mit nem Locheisen aus Schaumstoff was passendes Stanzen und reinstopfen, jeh nach dichte mehr oder weniger Leistung und man muß öfter reinigern.

Das Ding erhöht den luftdurchsatz gegenüber dem Orginal im Onroadbereich, deswegen evtl. schnelleres Hochdrehen (Mehrleistung), mit Vorfilter Funktion gleich null.

Gruß
Lutz