Ich weiss jetzt warum mein Motor nicht mehr die nenndrehzah.

- Sonntag 27. November 2011, 16:27 #76090 Jetzt weiss ich warum der Motor nicht mehr seine vollen Umdrehungen hinbekommen hat. Aber er lief und untenrum hatte er noch kraft. Hätte mehr sein können aber naja, das er noch lief ist ist echt Kampfgeist. Die Kupplung hat auch kein Belag mehr, ist mir garnicht aufgefallen. Jetzt muss wohl doch früher als ich wollte ein BigBor kit her...




Das ist nur eine Fase, da ist kein Belag mehr.

- Sonntag 27. November 2011, 17:06 #76092 Moin Jetiman ,

Kolben und Zylinder haben die besten Tage hinter sich , aber die Kupplung ist OK , das

ist die Sintermetall-Kupplung .

http://www.rc-car-boxenstop.de/product_ ... 30ccm.html

Gruß
Heiner

- Sonntag 27. November 2011, 17:26 #76093 Ohje, Du hättest vorher mal den Staubsauger ansetzen sollen. Hätte der Zylinder keine Macke, dann wäre jetzt Dreck im Kurbelgehäuse.

Ich reinige erst gründlich den Motor und schraube dann den Zylinder ab, damit kein Dreck und Sand sich verirren kann.

- Sonntag 27. November 2011, 17:51 #76094 ich sag nur eins....WOW....

- Sonntag 27. November 2011, 18:03 #76096 Wie hast du das geschaft`????????????????????????????? Einfach so big bore drauf, kann auch nach hinten gehen, evtl. hat bereits das Nadellager von der k.welle eine Macke durch den Dreck lieber gleich einen Rumpfmotor für 35€ holen....und dann das big bore etc. drauf.

- Sonntag 27. November 2011, 18:16 #76097

- Sonntag 27. November 2011, 19:27 #76101 Da verabschiedet sich die Beschichtung, bzw sie hat sich bereits verabschiedet.
Da hätte dir auch ein besserer Luffi nix gebracht, das liegt einfach an der kostengünstigen Produktion.

Wenn der Motor Dreck gezoge nhätte, hättest du dicke Riefen drin.

- Sonntag 27. November 2011, 20:59 #76103 Beschichtung weg ????? Kostengünstiges Produkt ???? Aus meiner Sicht ganz klar Dreck gefressen. Sieh Dir mal den Zylinde genauer an, insbesondere an den Kanten der "Laufbuchse".
Ein vernünftiger Luftfilter ist das A+O des Offroadfahrens. Jupp, ich weiß wovon ich rede, hab auch Lehrgeld gezahlt. Der Hersteller ist übrigens völlig egal, der Lufi muss nur vernünftig montiert ( inkl. Feinstaubfilter ) und gewartet sein....
Übrigens, sollte deine Kamera keinen "Blaustich" haben, haben sich zumindest die Kupplungsfedern erledigt...
Neuaufbau auf altem Rumpfmotor würde ich Dir in dem Zustand nicht empfehlen. Entweder neuen Rupmf mit entsprechendem Kit oder z.B. CY F 270.....
Hartmut

- Montag 28. November 2011, 10:00 #76110 Wirkliche Riefen sind da nicht zu erkennen.
Da hat sich einfach die Beschichtung gelöst.

Ein Zylinder der Dreck gefressen hat sieht so aus:


Hab leider kein besseres Beispielfoto gefunden.

- Montag 28. November 2011, 19:45 #76130 das war Dreck.....schaut euch doch mal den Halter von der Schaumstoffpatrone an!