Erste Veränderungen !?

- Freitag 25. November 2011, 20:24 #76022 Hallo bennybennybu !

Hier mal ein Bild von der Platte und Servos
Ich hoffe Du kannst was erkennen .

MfG Fun Racer

- Samstag 26. November 2011, 22:00 #76072 servoplatte hab ich mir anfertigen lassen nur noch eine paar tage und ich bekomm sie zusammen mit der breaker akkubox falls diese geliefert wird wie es gesagt wird^^
gibt es eigentlich irgendwelche schwierigkeiten beim neu verlegen der kabel hab auch erstmal vor bis ich wieder geld hab trotz der zwei servo platte mit einem zu fahrn was mir hoffentlich keine schwierigkeiten machen wird beim verlegen. vielleich gibt es ja ein tread oder so mit ner anleitung zum verlegen wenn davon jemand weiß bidde link schiecken!!

- Samstag 26. November 2011, 22:18 #76073 Hallo !

Das kommt auf Deine Alu Platte an ,
Jeder macht die anders .
Ich habe die von P & I .
Da sind längsschlitze drin , dann gibt es welche wo Löcher drinn sind und so weiter .
Auf alle fälle wenn Du 4 WD fährst die Kabel mit Kabelstrapsen sichern wegen der
Antriebswelle nach vorne .

MfG Fun Racer

- Samstag 26. November 2011, 22:33 #76074 okee danke schaff ich dann schon... hab nur so viel mit y.kabel etc gelesen das ich jetzt schon ein wenig bame davor hab das alte teil raus zu schrauben aber ich denk mal die erste hirte mit einen servo sollte nicht als so schwer sein beim zweiten müsste man das kabel doch einfach nur in den letze freien stecker beim verteiler am empfänger stecken oder ihre ich mich da ?

- Samstag 26. November 2011, 23:24 #76076 Da "ihrest" du dich...
Am einfachsten geht es mit einem Y-Kabel und das ist doch nun wirklich nicht teuer...

- Sonntag 27. November 2011, 11:50 #76084 Danke das du mich drauf hingewissen hast das ich mich "ihre"
geht mir diesmal ausnahmsweiße mal nicht ums geld sondern eher um die sache ob ich es richtig mache.

Trotzdem danke für die aufklärung : )


nachtrag : hab mir das y-kabel angeschaut , echt dumm das ich es vorher nicht schn getan hab, damit hat sich dann das mit dem fehler machen erledigt ^^

- Sonntag 27. November 2011, 19:15 #76100 und wieder mal zwei fragen....
1. aus was ist die originalbodenplatte des cf und komm ich da mit nen metallbohrer durch ?
2. wie stell ich die servos ein wenn ich sie schräg dann rein bringen( warn davor ja schließlich richting fahrt richtung gerichteg) schließlich ist der servoarm dan ja nicht mehr so wie davor ?

- Montag 28. November 2011, 22:02 #76135 so laut conrad kommt die breaker box also freitag an ... komisch wieso das so lange dauert.... nun noch meine letzte frage zu diesen thema wie stelle ich diese original servos in der neuen position ein. oiriginal servo-original funke- original maße der radioplatt wie beim breaker... hab gesucht und gefunden leider aber nicht verstanden. würd mir wünschen das mir das vielleicht mal jemand fü ganz blöde eklärt habs nämlich noch nie gemacht ( am besten wär natürlich wenn man mir sagt welche knöpfchen man drücken muss ^-^)

MfG Benny

- Dienstag 29. November 2011, 19:36 #76159 Heyho, das mit den Servos da muss man eigentlich nichts einstellen wenn ich das so richtig verstanden habe....
Von einen auf zwei umrüsten?
der eine der | Stand steht ja nun -- so quasi...
Dann muss man eigentlich doch nur das Servohorn runterschrauben und anders drauf stecken? Also eigentlich müsste es dann klappen wenn ich nun nicht ganz aufm schlauch stehe xD

- Dienstag 29. November 2011, 21:32 #76167 endlich antwortet mal jemand danke schon mal dafür : )

also mein problem ist folgendes werd jetzt demnächst von 1 servo cf anfangs radioplatte auf die 2 servo platte vom breaker umrüsten jetzt steht der servo nicht mehr senkrecht sondern waagerecht
(will mir ja den servo nicht zerstörn weil er falsch eingestellt ist ) wenn ich dann alles umgebaut hab werde ich wie du es ja schon gesagt hast versuchen den servoarm so anzubringen das es passt weiß halt nicht ob das alles ist was ich da machen muss