vorderes diff bewegt sich schwer

- Sonntag 14. August 2011, 19:43 #70782 moin

ich habe mal eine frage
mein carbon rally truck hat das allrad ümrüstset verbaut bekommen.
ich habe mir damit eigentlich erhöfft das ich keinen so hohen diffverschleiß mehr habe.
ich habe mich aber scheinbar geteuscht ,denn auf einmal lassen sich die vorderen räder nur noch schwer gegeneinander drehen .
ich fürchte ich weiß woran es liegt,aber warum dann ausgerechnet das vordere diff, was ja viel weniger auszuhalten hat wie das hintere.
hat jemand einen rat für mich parrat?

gr maik

- Sonntag 14. August 2011, 20:17 #70784 Wenns nur die räder sind kann es auch sein das die felgen mitnehemer einfach zu enggezogen sien pasiert schnell beim rad fest siehen

- Sonntag 14. August 2011, 23:18 #70802 falls du es bei ebay gekauft hast: die wellen an den seiten ist länger als diese von conrad...

aber versuch mal was medium geschrieben hat....

- Montag 15. August 2011, 10:33 #70803 moin

ich habe die reifen gelöst und den mitnehmer danach ebenfalls um sicher zugehen, aber daran liegt es auch nicht.
ich habe das set bei ebay gekauft ,dass die antriebs wellen länger sind wusste ich nicht
und das kann doch eigentlich nicht das problem sein, denn diese stoßen beim bewegen nicht an die diff joints.aber kann es sein das die zahnräder im diff sehr weich sind im gegensatz zum original?
gibt es eigentlich kegelrad differenziale für den cf,denn die müssten doch länger halten?

gr maik

- Montag 15. August 2011, 12:16 #70811 da warten hier schon einige drauf oder Du nimmst die Diffs aus dem MCD, aber: UNBEZAHLBAR!!

- Montag 15. August 2011, 12:52 #70815 moin

hab grad mal nachgeschaut was die kegelrad diffs von mcd kosten.
die planeten diffs kosten schon genug mit 100euro aber dann der schock 180 euro für die kegelrad diffs.
lässt sich das umgehen???

gr maik

- Montag 15. August 2011, 13:23 #70816

- Montag 15. August 2011, 15:12 #70824 mist:):):)

gibt es eine kostengünstige stabile alternative zum org diff

gr maik

- Montag 15. August 2011, 15:17 #70825 Es gibt eine Möglichkeit, lange mit dem original Diff zu fahren:
1. DIN Stifte einbauen
2. Bremse nicht zu kräftig einstellen, so dass die Räder gleich blockieren.

Der Hinweis mit der Bremse kommt von Asphaltcowboy

Meine Diffs halten sehr lange, so um die 20 Liter.

- Montag 15. August 2011, 16:54 #70832 vielen dank für die tipps ,die bremse hab ich sofort weicher gestellt
aber wo bekommt man die besseren stifte her???

gr maik