Entscheidungshilfe Reifen

- Freitag 10. Juni 2011, 16:47 #68412 Geklebt oder geschraubt ist mir relativ egal. Ist halt einfacher den Belag zu wechseln bei geschraubten. ...hatte ich aber nicht all zu oft vor

Grüße

MMC

- Freitag 10. Juni 2011, 17:00 #68413

- Freitag 10. Juni 2011, 17:06 #68414 Da isser!

- Freitag 10. Juni 2011, 17:09 #68415

- Freitag 10. Juni 2011, 17:10 #68416

- Freitag 10. Juni 2011, 17:20 #68417 Schönen CF haste, schöne Rädels!

- Freitag 10. Juni 2011, 20:45 #68429 Ja, ist ne Geschmackssache. Ich finde, je schmaler die Reifen, desto mehr wirkt ein Auto wie eine Seifenkiste

- Samstag 11. Juni 2011, 00:48 #68432

- Samstag 11. Juni 2011, 08:44 #68436

- Samstag 11. Juni 2011, 09:01 #68438 Man kann bei diesem Auto das Fahrverhalten enorm verbessern, in dem man vorne lange Stoßdämpfer zusammen mit einem LTK verbaut. Das Auto nimmt dann die Unebenheiten im Gelände wesentlich besser, kommt aber nicht an das Fahrverhalten eines Bajas ran, egal ob XXX oder YY.

Das hängt mit dem Dämpferöl, den Reifeneinlagen und den Dämpferfedern zusammen. Bedingt durch den Mittelmotor neigt das Auto zum "hoppeln" und zur instabilen "Fluglage".
Ich tüftel immer noch daran, wie man das verbessern kann, weiß aber momentan nicht weiter, weil ich schon vieles probiert habe.

Folglich vermeide ich Sprünge über hohe Bodenwellen und halte mich raus wenn es um Destruction-Fights an der Spitze geht, die zu Saltos und Überschlägen führen.

Wer hat schon Lust, die Woche über am Auto zu bauen, um es am Wochenende kaputt zu fahren

...und ich meine nicht nur einen Kratzer in der Karosserie