Unter Last nur halbe Leistung

- Mittwoch 1. Juni 2011, 10:06 #68087 Hallo zusammen,

nach längerem durchforsten des Forums schreibe ich jetzt einfach mal.

Ich habe meinen Carbon Rallye mit 4WD im Winter u.a. auf Belt Drive umgebaut.(dabei auch den Motor abgenommen)

Walbro WT 668 Vergaser,RDLogics Alu Tuning Reso,Getriebe Box GB2,8000er Kupplungsfeder gleich mit Eingebaut.

In der Garage zum Einstellen des Vergasers den Wagen Aufgebockt.

Beim ersten Anreißen ist der Motor auch sofort Angesprungen,nach Warmlaufen und Vergaser einstellen schien alles zu laufen.

Bei der ersten Testfahrt dann die Ernüchterung,er fährt nur mit halber Drehzahl und das bei Vollgas.

Also wieder Aufgebockt Vollgas gegeben und siehe da,er dreht so schnell das sich die Räder bis zur doppelten Größe aufblähen.

Servoweg,Antriebsstrang,Belt Drive und Bremsen geprüft,alles io.

Jetzt meinte ein RC-Kollege,es liegt an der Kupplung. Dann müsste beim Fahren die Drehzahl doch hochgehen wenn die Kupplung schleift.

Hat einer von euch so was schon mal gehabt oder ne Idee?

- Mittwoch 1. Juni 2011, 10:21 #68088 Ein Video wäre sinnvoll. Unter Last dreht der Motor gerade beim 4WD bei weitem nicht so hoch wie im Stand noch möglich.

- Mittwoch 1. Juni 2011, 11:21 #68089 Video habe ich jetzt grad nich dabei.

Das er wegen 4WD nur noch halbe Leistung hat scheint mir zu unwahrscheinlich,zumal er vorher mit 4WD wie die SAU lief.

Eins hab ich noch,wenn man die Räder festhält und Gas gibt geht er nicht aus.

- Mittwoch 1. Juni 2011, 12:50 #68090

- Mittwoch 1. Juni 2011, 12:57 #68091 Also ich denke man sollte den Vergaser unter last einstellen.

Grundeinstellung und dann fahren und einstellen.

- Mittwoch 1. Juni 2011, 13:46 #68093 Jupp Vergaser unter normalen bedigungen einstellen klingt danach das er zu fett eingestellt ist und die Drehzahl einstellung zu gering ist von wo biste den ich kann dir den in null kommer nix einstellen.

- Mittwoch 1. Juni 2011, 16:49 #68097 Hast Du schon mal den Vergaser runter genommen und
kontroliert ob die Dichtung zwischen Vergaser und Isolator richtig sitzt,
oder ob das kleine Loch ev verstopft ist
Dann dreht der Motor "ohne Last" hoch, kommt unter Last aber nicht auf Drehzahl

Gruß Uwe

- Mittwoch 1. Juni 2011, 17:22 #68098 Den Vergaser einstellen immer mal fahren.
Denke das er zu Mager ist, dann dreht der ohne last gut, aber da wo er druck braucht fehlt ihn die nötige explosionskraft

- Mittwoch 1. Juni 2011, 20:19 #68104 schau mal in den Vergaser ohne Luftfilter wenn du vollgasgibst (motor aus) ob die Klappe wirklich auf vollgassteht

- Freitag 3. Juni 2011, 10:42 #68135 Danke erst mal für die Vorschläge.

Ich habe den Vergaser abgenommen und alles Kontrolliert.

Die Klappe öffnet ganz.

Es ist völlig egal wie ich den Vergaser einstelle,es ist immer das gleiche Ergebnis.

Vergaser Fetter gestellt (in1/8 Schritten) und gefahren bis er nur noch Qualmte,dann wieder in Grundstellung und das gleiche in die andere Richtung.


Also den alten Vergaser wieder eingebaut,aber bei dem ist es jetzt auch so.

Es kann nicht am Vergaser liegen.