NewBreeD's Alu-Diffgehäuse

- Donnerstag 26. Mai 2011, 11:34 #67824 Hallo zusammen,
also wenn die geschlossene Variante, die übrigens sehr gut aussieht mal junge machen sollte wäre ich bestimmt auch ein abnehemer von mindestens 2 stk.
Zu der offenen Variante möcht ich nur sagen warum sich unglücklich machen mit noch mehr Unterhalt? Meine wir. mein und ich, haben genug zu schrauben nach einem ausritt. Aber die Idee gefällt mir mit dem Gewicht sparen.

- Donnerstag 26. Mai 2011, 12:20 #67829 @CarbonFighter-Racer:

Ne offene Variante wäre ja noch einfacher und wirtschaftlicher herzustellen.
Aber Hauptgegenargument ist net der Dreck sondern Kies und Sand.
Ich könnt mich mit einer offenen Variante net wirklich anfreunden.
Zumal ich für ne ordentliche Diff-Fett-Füllung bin und das bei "offen" komplett trocken läuft.
Im Gegensatz zu geradeverzahnten Getrieben (Hauptantrieb vom CF) sind bei schräg- und wellenverzahnten Antrieben die Reibkräfte wesentlich höher.

Desweiteren mag ich garnet an ein offenes Diff denken wenn ich mir die Kegelverzahnung in der Mitte des Antriebsstranges anschau.
Was ich da schon Kies durchgelassen hab und wie "fertig" das nach ein paar Litern ausschaut... Lieber nicht.
Bin schon am überlegen wie ich das in Alu "verpacke".

Aber das ist nur meine persönliche Meinung zu "Offen"

MfG
Jörg

- Donnerstag 26. Mai 2011, 13:59 #67831 Wenn Du am Mitteldiffgehäuse bist, pack die Bremsen gleich mit rein..... ja, Wärme, ich weiß. Würde ja schon helfen, wenn sie von vorn und oben geschützt ist.
Hartmut

- Donnerstag 26. Mai 2011, 16:43 #67838

- Donnerstag 26. Mai 2011, 17:24 #67845

- Donnerstag 26. Mai 2011, 17:37 #67846 Jo. Da macht das sicherlich weniger Probleme.
Aber die Schmierung bleibt trotzdem aus, und ich behaupte mal die
paar Gramm reissens Gewichtstechnisch net raus.

Ergänzende persönliche Meinung zu offen"

- Donnerstag 26. Mai 2011, 18:51 #67848

- Freitag 27. Mai 2011, 06:38 #67861 Willst mich nu überreden "offen" gut zu finden?

Ich hab doch nun 2 mal meine persönliche Meinung zu der offenen Version geschrieben

- Freitag 27. Mai 2011, 10:23 #67870 @Jetiman,wen sie dir zu schwehr sind.Bohr doch Beschleunigunglöcher,wie Al Bundy beim Doge.

- Freitag 27. Mai 2011, 17:37 #67887 Hallo zusammen,

hier mal ein Seitenteil vom offenen Diff fürn CF...


Gruß Sebastian