Neuaufbau meines Offroaders

- Samstag 30. April 2011, 09:10 #66460 Schon an den Kolben bzw. Kolbenring gedacht?

- Samstag 30. April 2011, 09:23 #66463 mein motor ist nur 3 liter alt...war anfangs schon...mit dem alten motor war es auch so

- Samstag 30. April 2011, 10:14 #66465 Ich habe das 290er Zenoah Kit drauf und das hat keine 10 Liter durch. Ich baue gerade eine andere Zündspule ein und habe das Zündkabel am Ende etwas gekürzt. Ich vermute, dass das Spaltmaß von 0,3 mm etwas kleiner geworden ist, vielleicht hat es damit zu tun.

Ich werde berichten....

- Samstag 30. April 2011, 11:12 #66471 Problem gelöst!!!!
Es lag an der
ZÜNDUNG
Jetzt: 2 x pumpen, Choke auf, einmal ziehen und brrrrmmmmmmm.....

- Samstag 30. April 2011, 11:23 #66472 gut...dann lass ich den vergaser in ruhe und kümmer mich um die zündung..

danke..

sag bescheid ob es bei mir auch daran lag...

kann erst montag es machen...

- Samstag 30. April 2011, 11:27 #66474 Jawohl, also doch die Zündung.

- Samstag 30. April 2011, 12:36 #66479 Lustig,
ich hatte jetzt vor kurzem so ein Fall da Klemmte was beim anziehen mit´n Seili. Er Sprang aber an nur war n Höllisches kreischen und Quietschen zu hören bei laufendem Motor. Ich habe Gleich an Lager schaden gedacht Motor aus und wutentbrannt den Verkäufer an PM´t und über reagiert weil ich dachte er hätte mir n Kaputtes Modell untergejubelt. Beim näheren hinsehen ist mir aufgefallen das dieser widerstand nur in einem bestimmten Bereich der Schwungscheibe war also habe ich die schwungsscheibe überprüft und siehe da Zündung is aufs Lüfterrad gerutscht und hat richtige Kratzer rein geschliffen in die Magnete. Dachte schon okay Pech gehabt, Schraubendreher geholt und per Augenmaß fest gedreht und siehe da Läuft super. Ich denke es ist nicht so wichtig ob man 0,3 oder0,1 dran ist nur weiter weg könnte Probleme machen wegen des Magnetbereichs.

Danach hatte ich erst mal n schlechtes gewissen und musste mich entschuldigen wurde ach zum Glück angenommen.

MFG

- Samstag 30. April 2011, 12:58 #66480 Ohje, jetzt hat der arme Kerl etwas mit dem Knüppel bekommen und hatte nicht mal Schuld

0,3 mm Spaltmaß sollte man nicht UNTERSCHREITEN, was bei mir der Fall war. Wenn der Abstand minimal größer wird, schadet es angeblich nicht. Das Magnetfeld oder die Kennlinie liegt aber bei 0,3 mm im optimalen Bereich.

Ich nehme zur Einstellung immer eine Fühlerlehre. Es kann sein, dass Du durch Zufall den richtigen Abstand hattest.

Eine elektronische Zündung wäre doch mal was, oder?

- Samstag 30. April 2011, 13:58 #66484 Auf jeden fall^^. Aber ich habe ja zum Glück n gutes Augenmaß villt. hatte ich wirklich Glück^^.

- Freitag 13. Mai 2011, 22:46 #67172 Was macht man nicht alles, wenn man Langeweile hat
Einfach mal seinen CF im Maßstab 1:16 neu bauen: