Carbon-Fighter goes Offroad Fighter

- Samstag 16. Oktober 2010, 20:20 #52200 Hallo CF-Gemeinde

In den letzten Tagen nervten mich diverse Kartons mit Ersatz- und Gebrauchtteilen. Standen immer wieder im Weg herum. Was tun....?
Kurz überschlagen was ich noch so brauche, besorgt und bestellt und los gings.
Zunächst mal die alte Chassisplatte mit dem Fäustel in eine einigermaßen gerade Form gebracht und mit meinen Teilen bestückt.
"Befeuert" wird das gute Stück mit meinem ältesten Motor, der nun rund 19 problemlose Liter hinter sich hat. Das Baja-Reso dran, den ersten originalen Vergaser drauf und 2 mal gezogen. Läuft, was will man mehr. Magert zwischendurch ein bischen ab, ist eben kein Walbro WT 668.

Ist schon überraschend, was in fast 2 Jahren so alles an Teilen zusammengekommen ist, die ihr Dasein in Kartons fristeten. Gefreut hab ich mich über meinen alten Decal-Bogen von Bäumler-Fashion. Dürfte so Anfang bis Mitte der 90er in meinen Besitz gelangt sein. Fand dann auch noch zwei Schriftzüge eines alten Onroad-Fighters. Alles drauf und fertig.
Hier das Ergebnis in 3 schnellen Bildern.






Also ran ans Werk, Ihr habt bestimmt auch genug rumliegen...
Hartmut

- Samstag 16. Oktober 2010, 20:29 #52201 Schaut doch fast aus wie frisch ausm Karton genommen Kenne das nur zu gut mit ersatzteilen und später daraus resultierenden kompletten Autos *hehe*

Querlenker in jeglicher Art, Diffboxen und Dmämpbrücken hab ich wohl noch für die nächsten Jahre genug

Sieht aber gut der kleine, suppi !

- Dienstag 19. Oktober 2010, 18:00 #52474 Hab gedacht, ich lad noch ein paar Bilder hoch. Man sieht, dass er nicht aus dem Karton kommt
Falls Fragen aufkommen sollten : ja, dass mit dem Stoßdämpfer funktioniert gut und entlastet das ( oder den ? )Servo. Der Überrollbügel ist aus Edelstahl mit einer Wandstärke von 1 mm gebogen.




Eigentlich hatte ich geplant, ihn nun zu verkaufen. Aber je länger ich mir Nr. 3 ansehe......
Ne, ne ne, der bleibt bei seinen beiden Kumpels. Nicht das die CF-Zahlen hier im Forum noch in den Keller gehen
Hartmut

- Dienstag 19. Oktober 2010, 20:31 #52512 Na, wie sind denn da die Spurstangen befestigt?

- Dienstag 19. Oktober 2010, 20:35 #52514 Ich sag doch, da sind auch Teile dran, die aus der Rubrik Ersatz- oder meinetwegen auch Fremdteil stammen.
Aber---fährt sich nicht nen Deut schlechter als mit den links/rechts Gewindestangen, hatte blos keine mehr.
Hartmut

- Sonntag 24. April 2011, 21:04 #66111 Tachchen,

das mit dem Stossdämpfer kann ich jetzt nicht nachvollziehen

Der Servo arbeitet doch voll gegen die Feder beim Lenken. Kann mir nicht vorstellen, dass der das lange mitmacht. Naja, ist ja nur ein ganz kleines Stück, aber trotzdem...

Ich würde die Feder ausbauen und den Dämpfer axial zur Anlenkung legen. Dann haste nen Lenkungsdämpfer der die Schläge auf die Lenkung abdämpft.