Neuaufbau meines Offroaders

- Montag 11. April 2011, 22:09 #65479

- Montag 11. April 2011, 22:27 #65481

- Montag 11. April 2011, 22:50 #65484 Aso.

- Freitag 22. April 2011, 20:15 #66039 War das ein Tag heute?!?!

Wir waren einmal wieder auf dem Flughafen Tempelhof. Tom111 musste seinen neuen F260 Motor einfahren und ich wollte einfach nur so umhergondeln. Leider konnte ich mich in der vergangenen Woche um mein Auto richtig kümmern und das wurde heute bestraft.

Bei der ersten Ausfahrt merkte ich schon, dass irgendwas mit der Lenkung nicht stimmt. Vollgas, die Kiste schiesst los. Gas weg, der Karren rollt, eiert plötzlich rum und ein Überschlag aus Asphalt folgt. Karo hat ein Paar Kratzer abbekommen, sonst alles OK.

Lenkung kontrolliert und festgestellt, dass ein 2 1/2 Jahre altes Reely Lenkservo nur noch halb so schnell ist, wie sein Gegenstück. Lenkservo getauscht, Kiste gestartet, alles wieder schön. Nach so langer Zeit hat auch ein Original-Lenkservo seinen Ruhestand verdient.

Ca. 50 Meter weiter waren einige Modellflieger, auch Heli Piloten. Einer quatschte mich gleich an: "Ey, die mit den Autos fahren aber da hinten, hier nicht".

Ich dachte, was für ein .... , das Gelände ist für alle. Ich erzählte das Tom111 und sagte noch, dass der Typ zur Strafe jetzt mit seinem Heli einen kleinen Crash hinlegen müsste.

Motor wieder gestartet, Seilzugstarter hin. Na toll!

Seilzugstarter getauscht, einige Runden gedreht, gebremst und KNACK, war der Antrieb fest. Der gute, gefräste Kupplungshalter gebrochen!!! Keine Ahnung, warum das passiert ist. Der Halter ist aber schon sehr lange drin. Analyse folgt später.

Ich bin so am schrauben und merke, wie der Typ mit seinem großen Heli ca. 10 Meter von uns hin und her fliegt, 5 Meter hoch in der Luft stehen bleibt, wie ein Stein vom Himmel
fällt und am Boden zerschellt. Totalschaden! Um das zu erkennen, musste man sich nur die kleinen Teile ansehen, die auf dem Boden lagen.

Zum Glück waren keine Zuschauer in der Nähe. Man ist ja nicht schadenfroh, aber nach so einem blöden Spruch..... Man, war der Typ sauer, das konnte man richtig sehen

Ich war jetzt mit meinen Reparaturmaßnahmen fertig und konnte wieder einige Runden drehen.

- Freitag 22. April 2011, 21:32 #66044 Ui - böse, das mit dem Heli ...

Alles was fliegt, darf eigentlich nur auf Vereinsgeländen oder dafür
vorgesehenen / ausgeschriebenen Geländen betrieben werden.
Heli vor der Hastür fliegen ... is nich ...

Das das REELY Lenkservo so lange gehalten hat ...

Na,ja, das mit dem Kupplungshalter, das Thema hatten wir ja schon mal,
kann halt passieren - man steckt nicht drin ...

Gruß Maik

- Freitag 22. April 2011, 22:08 #66047 wie fällt ein heli vom himmel? ganz einfach...er hat nen motorstopfailsave verbaut...lach mich schlapp...das reely servo ist bestimmt museumreif... meins hielt 2 1/2tage...

schade das ich nix dabei war....

mfg cf1

- Freitag 22. April 2011, 22:16 #66049 Eine gefährliche Sache das.
Wenn das in voller Fahrt passiert wäre.... Ui Ui Ui Ui

- Freitag 22. April 2011, 22:28 #66052 Das Lenkservo hat mich auch verblüfft. Ich habe schon mal das halbe Gehäuse ausgetauscht, weil es gebrochen war. Danach funktionierte es auch noch. Aber jetzt? Seht mal, das Gehäuse ist vom Offroadfahren fast durchgeschuppert.

Habe es gerade am Servotester, es ist K,O., futsch, geht nicht mehr. Wer weiß, wie lange schon??? Mit zwei Lenkservos merkt man das nicht so schnell. Haupsache, das zweite Servo hat dadurch nichts abbekommen

- Freitag 22. April 2011, 22:33 #66054 Ja ja der feine Sand und Steinchen etc.
Wie Sandstrahlen...

- Montag 25. April 2011, 10:26 #66127 Gestern war wieder schönes Wetter. Auto eingepackt und raus auf die "Rennstrecke". Mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass der Motor im kalten Zustand sehr schlecht anspringt. Der Vergaser ist relativ neu, Motor hat super Kompression und alle Dichtungen sind dicht. Hmmmmm, ich werde mal den Vergaser sauber machen und probieren, wie er dann startet. Normalerweise reichte 2 mal pumpen, zweimal ziehen und dann war er an. Gestern nicht, Freitag auch schon nicht.

Ist der Motor warm, springt er sofort an.

Hatte jemand von Euch so etwas auch schon?