motor tuning

- Samstag 9. April 2011, 23:03 #65343 Weiß ich ja nicht Irgendson Hig tech Laser was weis ich der den Zylinder Analysirt und dann die perfekten Tuning Maßnahmen errechnet

Morgen mach ich mal nen Foto vom Kolben man kann schön erkennen wo das Gemisch nicht so gut abgefürt wurde.

- Samstag 9. April 2011, 23:05 #65344 aber bisschen mehr rein
damit das Reso noch was zum reinschieben hat ^^

Gruss
Andy

- Samstag 9. April 2011, 23:06 #65345 wie ist das mit dem K.Gehäuse???? 1mm in alle Richtugen und dann an Zylinder anpassen?

- Samstag 9. April 2011, 23:11 #65346 Kannst dir ja einen Super-Tuning-Kolben dremeln, da hat das Reso dann ordentlich was zu tun....




... weil der Auslass IMMER offen ist!

Da hab ich wohl etwas zuviel abgedremelt, Kolben im Zylinder "explodiert"

- Samstag 9. April 2011, 23:55 #65347 Ein Strömungstechniker könnte eine Menge am Zylinder berechnen. Gibt es hier zufällig einen? Maschinen zur optimalen bearbeitung dafür gibt es auch, aber wer will das dann noch bezahlen?

- Sonntag 10. April 2011, 00:28 #65348 Wie ist das eigentlich mit der Stabilität? Wenn man da alles wegdremlt? Die Belastung steigt ja auch noch an!!!?? Hat jemand nen VID von seinem geportetem?

- Sonntag 10. April 2011, 00:38 #65349 Naja klar, die Belastungen werden höher, das Material weniger...
Verschleiss wird höher...

Siehst ja an meinem Kolben, keine 10 Liter hat er gehalten...

Wenn du allerdings nur das "normale" Porten machst, ohne Kolben erleichtern, sollte das nicht so extrem am Material zeren.

- Sonntag 10. April 2011, 00:49 #65350 Kolben wollt ich erst garnicht dran denken....Da spielt ja die Genauigkeit wieder ne große Rolle. Mal sehen "Heut" gehts los....Zum Abend hin stell ich nen par Bilder vom fertigen rein..Und wen Montag die Dichtungen da sind wird im trockenen getestet, zusammen mit neuem Walbro

Und wenns knallt hol ich mir gleich nen G270 Zylinder.....


(Ich hasse es wenn Baja und Co. an meinem vorbeiziehen )

- Sonntag 10. April 2011, 03:17 #65352 Ich sach mal,30€ für nen nackten CF Motor... reiss da den Kolben hoch und ... bei dem Motor hau ich mitm drehmel reim ohne rücksich auf verluste

- Sonntag 10. April 2011, 06:59 #65353