Umbau auf 2,4 ghz

- Mittwoch 26. Januar 2011, 00:22 #59977 Niemand soll hier sich beleidigt fühlen! Und er verstößst gegen keine Regel! Er schreibt doch nur seine Meinung! Es ist doch nur eine Empfehlung!n Ist jedem selbst überlassen wie er mit seinem Hobby umgeht.!

- Mittwoch 26. Januar 2011, 00:31 #59978

- Mittwoch 26. Januar 2011, 00:44 #59979 wenn ihr das jetzt so genau nimmt und auch alle regeln beachtet (safety first) fährt ihr mit sicherheit auch auf abgezäuntes privatgelände wo man nur fahren darf !? richtig?

- Mittwoch 26. Januar 2011, 11:10 #59996

- Mittwoch 26. Januar 2011, 13:20 #60009 leute, es geht hier um eure und vorallem um die sicherheit von dritten, ganz besonders, wenn ihr auf öffentlichen geländen fahrt. wenn ich so sachen lese wie "mir ist noch nie was kaputtgegangen"... hallo? irgendwann ist immer das erste mal. und was bringt einem im fall eines servoausfalles noch die super failsafes eurer funken? nix, genau. aber mit dem msf machste die karre aus und gut ist. klar hält der nicht direkt an und könnte auch noch was schaden anrichten, die chancen stehen aber um einiges besser. versuch mal ein modell zu fangen, wenn er nicht mehr auf gas/bremse reagiert. viel spass, ich hoffe nur, dass niemand in der bahn steht, sonst kannste dich begraben, da zahlt nämlich keiner für.

ich kann nur jeden raten, die 20-30euronen für ein msf zu investieren. in einem grossmodell halte ich es für pflicht, wenn man auf öffentlichen gelände fährt.

airbags in euren 1:1er braucht auch keiner, ausser im falle eines falles, oder???

für alle, die meine meinung nicht teilen, antwortet einfach nicht, weil man sollte seine meinung ja nicht schreiben, wie weiter oben steht. für alle, die etwas zeit haben, anbei ein link zu einem sehr lehrreichen thread in sachen msf:

stammtisch-f78/der-absolute-supergau-t1559.html?hilit=weser

ok dann, feuer frei!!!
roman

ps: nur mal am rande für die technikfreaks unter euch, die ja meinen, ein msf bringt nix, schon garnicht bei 2,4ghz: DAS MSF SCHALTET MAN ÜBER DEN DRITTEN KANAL!!!
alles klar?!

- Mittwoch 26. Januar 2011, 13:52 #60014 wir wissen alle wozu ein mfs ist.
die frage ob es wirklich so zuverlässig ist bei verschiedenen problemen bleibt meinerseits offen und bestätigt sich nicht durch ein paar zeilen die jemand geschrieben hat.
wenn man an die sicherheit anderer leute denkt fährt man einfach nicht in gebieten wo man jemand aus irgendeinem grund schädigen könnte.
wir können auch bald den cf einfach hinterm fahrrad herziehen dann habt ihr eure sicherheit.

das markenservos die über die funke gut eingestellt sind so oft abrauchen wie das empfangsproblem mit der 40mhz funke ist kann ich nicht bestätigen also kann man da auch was übertreiben.
die servos gehen einfach bei falscher handhabung kaputt und deshaln ist das mfs zwar eine absicherung jeden aber meiner meinung nach ein teil fürs idiotensichere.
wer es drauf anlegt jedes halbe jahr ein neues servo zu kaufen dem kommt diese sicherheit an mfs ganz gelegen.
mit diese schreibe ich niemanden persöhnlich an und werde auch keinen mitglied hier in irgendeiner weise versuchen zu ärgern,deshalb spart euch blöde kommentare und kommt gleich zum thema aber bitte mit dem richtigen ton.

- Mittwoch 26. Januar 2011, 16:41 #60036 Hallo zusammen...

Wie hier im Thread bereits mehrmals durch Beiträge bestätigt, ist das Wissen über Motorstopfailsaves & ihre Funktionen doch ehr etwas Lückenhaft, und leider wurde auch Falschwissen darüber verbreitet... auf dieser Basis ist eine vernünftige Disskusion über Sinn oder Unsinn eines MSF nicht möglich ...


Hier nochmal für alle die Funktionen eines MSF zu nachlesen ...


http://www.rc-car-online-shop.de/cosmos ... 1147_d.pdf


Mfg Thc...

- Mittwoch 26. Januar 2011, 17:46 #60038 Also wenn der Strom weg ist ist auch der Motor aus! Der Baustein im MSF benötigt Strom, sobald dieser unterbrochen wird schaltet die Sicherung so oder so den Motor aus. Danach kommt kein Funke mehr bis das MSF wieder Saft hat.

- Dienstag 1. Februar 2011, 19:40 #60667

- Dienstag 1. Februar 2011, 19:45 #60668 wir werden uns bessern