Reely Aggressor gegen Carbon Fighter tauschen ?

- Sonntag 23. Januar 2011, 00:03 #59676 Hallo zusammen,
hab mal ne frage, ob jedmand seinen CF gegen nen Reely Aggressor (Verbrenner) tauschen würde ? Es bräuchte nur nen CF sein der sich noch im originalzustand befindet, also wo nicht schon zuviel geld drin steckt. Der Reely Aggressor gegen den ihr euern Carbon Fighter eintauschen würdet ist noch im originalzustand und hat 3 liter 25%igen nitro durch und somit gut eingelaufen. Beim zubehör würde dabeisein: 4 neue glühkerzen (OS u. Rossi) Glühkerzenstarter mit ladegerät, Empfängerakku, Regenluftfilter + originaler, und (Schraubwerkzeuge schraubschlüssel Inbusschlüssel) und da ich noch die OVP behalten habe wird natürlich alles darin verschickt. Motor läuft super, geht richtig ab die kiste obwohl es nen xl modell ist und sonst alles noch im top zustand da das modell noch recht neu ist. Weswegen ich die kiste weggeben würde ist, der enorme spritpreis da ich doch gemerkt habe nach 2 stunden fahren dass das doch ganzschön ins geld geht... Falls Interesse besteht bitte melden per E-mail.
Hoffe es wird interesse geben bei dem einen oder anderen der noch nen 2ten CF inne ecke stehen hat der nichtmehr benötigt oder zuviel platz wegnimmt...
Ohh falls ich vergessen habe, bei anfragen kriegt derjenige natürlich bilder per mail geschickt.

- Sonntag 23. Januar 2011, 07:43 #59678 Nim`s mir nicht übel aber du wirst hier sicher keinen Finden der Freiwillig von
Benziner auf Nitro geschweige den von 1:6 auf 1:8 zurück geht.

Dazu kommt noch das du diese anfrage in die Biete rubrik hättest schreiben müssen. Wo du mit sicherheit genauso wenig Glück haben würdest.

Nach dem CF, CB, CR o. CDT geht man höchstens nach FG, MCD und wie sie alle heißen aber sicher nicht nach 1:8 zurück.

MFG

- Sonntag 23. Januar 2011, 10:38 #59681 Ich selbst und bestimmt einige andere Leute hier, sind insbesondere wegen der Nitro-Spritpreise auf ein Großmodell umgestiegen.

Mit einem Nitro am Wochenende 25,00 € Sprit zu verfahren, ist kein Problem

- Sonntag 23. Januar 2011, 11:45 #59683 Die Nitros machen zwar auch Spaß, ABER das ständige Einstellen ging mir aufn Kecks. Und wenn mal alles lief, ist die Glühkerze durch.... NeeeNee...

Verklopp die Kiste auf Ebay und versuch es dann nochmal hier. Wirst aber was drauflegen müssen.

- Sonntag 23. Januar 2011, 12:57 #59686 Das ist nicht mein erster Verbrenner, und das ganze hat auchschon soviel gekostet, dass hätte ich mir nen CF mit nem bananenreso und nem besseren Lenkservo kaufen können...
Ja ok die einstellerei, immer dieses leerlauf hin und her, an der kiste musste ich nochnicht viel am gemisch regeln, nur anfangs. Aber es ist ja sicherlich auchnicht so dass man bei einem benziner nur eine einstellung für immer machen muss, kettensägen muss man auch ständig neu einstellen je nach temperatur und soviel unterschied wirds ja wohl nicht geben.

Ja die spritkosten, das ist einfach aua dass dieser fusel so schweine teuer ist, von den glühkerzen her naja, wenne nach nen paar stück die beste rausgefunden hast womit der motor super läuft , hält diese auch nen paar liter durch, ist aber trotzdem teuer mit der zeit.

Dass einer von Benziner auf Nitro zurückgehen würde... würde ich auchnicht machen, es gibt aber bestimmt welche die noch nen 2ten CF inne ecke stehen haben wie auch immer... würde auchnoch etwas drauflegen wollen aber da muss der zustand schon einigermaßen stimmig sein.

- Sonntag 23. Januar 2011, 13:07 #59688 Ich muss weder meine Kettensäge, noch meine Carbon-Fighter nachstellen.
Einmal richtig eingestellt, laufen die so lange, bis etwas verreckt.

- Sonntag 23. Januar 2011, 13:40 #59690

Du bist hier bei Eingefleischten 1:5 RC - Car ( richtiges Benzin ) Verbrenner Leuten !

Und willst denen einen kleinen Nitro unterjubeln.

Respekt !

Also ich tausche nicht !

Vertick das Teil bei ebay und Kauf dir selber einen.

Mfg Ghost

- Sonntag 23. Januar 2011, 14:02 #59692