Neue CF-Stoßdämpfer, Conrad verwirrt mich

- Dienstag 26. Oktober 2010, 17:38 #53177 Wie sieht bei den neuen Dämpfer der Volumenausgleich aus?

- Dienstag 26. Oktober 2010, 18:51 #53184 Hab meine heute in der Post gehabt. Sie waren schon mal ohne Leckage . Nein im Ernst, wie auf den Bildern von Uwe zusehen, machen sie einen wirklich vernünftigen Eindruck. Ich habe sie ja schon auf dem CF-Treffen in Aktion gesehen und da waren sie auch gut.
Volumenausgleich hab ich mir noch nicht angesehen,, poste ich gegebenenfalls morgen. Aber vielleicht hats ja auch einer schneller im Griff. Ansonsten folgt zum Wochenende ein Test, über den berichte ich dann später.
M.f.G.
Hartmut

- Dienstag 26. Oktober 2010, 23:20 #53204 Zum Volumenausgleich kann ich nichts sagen,
für mich war es ja heute bei Conny
"Nur gucken, nicht anfassen"
Dank eines freundlichen MA konnte ich die Bilder machen

@ CF2008,
was kosten die den genau?

Gruß Uwe

- Mittwoch 27. Oktober 2010, 06:47 #53209 Sie kosten 39,95 Euro und sind unter dieser Artikelnummer (Artikel-Nr. 237747-62 ) zu finden.
Volumenausgleich schau ich mir heute nachmittag an und melde mich dann mit einem Bild.
M.f.G.
Hartmut

- Mittwoch 27. Oktober 2010, 08:06 #53213 In Rot gibbet die auch?
Ich warte erst einmal ab, bis die jemand richtig ausprobiert hat.

Kann es sein, das zwischen den O-Ringen immer noch ein Plastering sitzt?

- Mittwoch 27. Oktober 2010, 09:12 #53217 Hallo !

Welche Art.Nr. haben denn die Vorderen normalen ( nicht rot ) ?
Die habe ich nicht gefunden .

237838-62 vorne rot 34,95 €
237837-62 hinten rot 39,95 €

237747-62 hinten 39,95 €
23........... vorne ......... ????????

Kann mir jemand den rest ergänzen oder gibt es da keine ?

MfG Fun Racer

- Mittwoch 27. Oktober 2010, 09:35 #53218 @Fun Racer
Schau mal hier: http://www.order.conrad.com/cgi-perl/ls ... .d53&shop=


Das sind die Neuen Vorderen Stossdämpfer!

Schau mal in der Artikelbeschreibung...

- Mittwoch 27. Oktober 2010, 12:32 #53222

- Mittwoch 27. Oktober 2010, 14:00 #53226 Hi,

finde auch das der untere teil mit den O-ringen jetzt sehr viel besser (dichter) ausschaut!
Aber die frage ist jetzt halt wie die Kolbenstange mit dem Kolben verbunden wurde! War ja bei den alten jetzt net grad die beste Konstruktion

Außerdem kam bei mir das Öl auch immer oben raus weil der obere Deckel ja aus zwei teilen besteht und das ist natürlich schlecht zum abdichten... Und des ist ja bei den neuen ja auch wieder so! Gut, kann sein das diesesmal eine bessere dichtung drin ist... aber warum macht man das ding net einfach aus einem teil ( und verlangt dann halt 3,50€ mehr ) wie bei den gpm dämpfern?

Volumenausgleich is ein weiterer Punkt auf den ich mal gespannt bin

ABer mal schauen, vielleicht ham se ja ihre hausaufgaben gemacht

Mfg Markus

- Mittwoch 27. Oktober 2010, 17:41 #53235 So, mal kurz den Deckel des Stoßdämpfers abgeschraubt. Volumenausgleich dürfte der sein, den wir schon kennen. Sieht zumindest gleich aus. Das Öl ist jedenfalls deutlich besser.
Der Deckel ist ebenfalls schon aus den alten Serien bekannt. Hab allerdings nichts zerlegt. Kann daher zur Qualität der verbauten Dichtungen nichts sagen.