Brushless (BL) 1:6 Offroad Car auf Carbon Fighter Basis

- Dienstag 19. Oktober 2010, 14:21 #52437 Hallo,

ich gehe gerade einige Möglichkeiten durch, wie man einen BL (Brushless) Antrieb für den CF konstruieren kann.
Die Idee ist, eventl. nicht einfach einen Feigao einzubauen, sondern vielleicht etwas mit mehr bums, ca. 3 - 6 KW Bereich.
Bisher ist alles aber nur reine Papier/Conputerkritzelei.

Dieses Jahr habe ich CF mäßig nichts gemacht und mich komplett auf meine 1:8er Elos konzentriert. Jetzt Richtung Winter möchte ich mich an den CF wagen.

Der Haken ist, dass die ELoteile (also Motor, ESC und 1. Satz Akku) zusammen nicht mehr als ~300 Euro kosten sollen. Es gibt im Netz schon etliche Bsps. für solche Lösungen für 1:6/1:5er, nur für den CF habe ich noch nichts gesehen. Und da mit gerade langweilig ist...
Außerdem liegen hier noch so viele Eloteile rum, die irgendwann mal zu Einsatz kommen müssen, darunter ein Neu/CC 1717, etliche Chinamotoren, ein MMM, ein 150A ESC, etliche 4s Akkus usw.
Ob ich diese Sachen allerdings hier einsetze, weiß ich noch nicht. Die Richtung ist wohl eher zu 8s/12s und Motoren mit nicht nur 3 KW sondern wirklich 5 oder 6 KW. Aber 3x 4s ergeben ja auch 12s.

Grüße
TT

Edit: Titel geändert.

- Dienstag 19. Oktober 2010, 14:35 #52439 achja war ja dein thread cf elo !!!

meine sache ist es nicht deshalb das unwissen usw.
wünsch dir viel erfolg und vllt. zitiert dir ein anderer die genauen maße nochmals mit den du dann starten kannst !

viel spaß
mfg chris

- Dienstag 19. Oktober 2010, 15:01 #52441 Kurz mal Offtopic :

Die beiden Jungs hier aus Dortmund / Bochum haben mit einem
Regler / Motor BL Set, besteht aus einem Feigao 580L 9L 1426kv
und als Regler arbeitet ein EZRun 150A. Als Stromquelle dienten
2x 3S 5000er 20C Flightmax die zu 6S geschaltet wurden.

Kleine Preisaufstellung :

BL Set inkl. Versand 220€
Progbox inkl. Versand 20€
Beides wurde direkt in Fernost bestellt

Lipo je nach Quali um 100€ für 6S

Ich sag´s mal so - zum "Spass haben" reicht´s ...




Oder was meinst Du, TitanTrader ???

Gruß Maik

- Dienstag 19. Oktober 2010, 15:49 #52451

- Dienstag 19. Oktober 2010, 18:13 #52479 /// EDIT
/// Auf Wunsch Thema geteilt ...

- Dienstag 19. Oktober 2010, 18:49 #52487

- Dienstag 19. Oktober 2010, 23:01 #52529 Hallo,

das ist schon richtig, aber 3 KW sind ja 'nur' knapp über 4 PS.

Es gibt aberauch Möglichkeiten, dass Anlaufverhalten zu beeinflussen. Stichworte: Torquecontrol ider auch Punchcontrol. Notfalls eben MCD LSD Diffs.

Grüße
TT

- Mittwoch 20. Oktober 2010, 03:54 #52536

- Mittwoch 20. Oktober 2010, 11:17 #52547 Hi,

wenn Du den Thread über den CF E Version meinst, der ist von mir und den habe ich auch gelesen.

Fahrzeit läßt sich bei einem Elo durch mehr Ah steigern. Ich möchte jetzt aber auch nicht in eine Diskussion "ich mach dann einfach mehr Benzin rein und Ihr????" verfallen. Klar, ist das Laden eines 8s 5000 mAh (oder bis zu 15 Ah bei den 1:5er Elos) auf der freien Wiese nicht so einfach. Aber dann nehme ich halt 4 Stück von den 5000ern mit. Dann kann ich ne Stunde fahren. Mehr fahre ich meist sowieso nicht. Und wenn ich auf einer Bahn bin... da gibt es eigentlich immer Strom. Dann habe ich sowieso keine Probleme. Schnell genug bekomme ich die Teile auf jeden Fall wieder voll.

Aber, wie gesagt, mich interessiert mehr die mechanische und elektrische Umsetzung, sprich, wie konstruiere ich die Motoraufnahme und welcher Motor wird eingesetzt.
Da ich plane mit mechanischer Bremse zu fahren ist selbst die Auswahl des Controllers/ESCs nicht sooo schwer. Da gibt es einige, die alle nicht die Welt kosten.

Spannendster Punkt ist im Moment der Elo Motor. Aber dazu später mehr.

Grüße
TT

- Mittwoch 20. Oktober 2010, 12:51 #52554 Kannst dich ja mal hier im Shop umsehen.

http://www.onefive.de/shop/

Motoren; Regler für Großmodelle. Und für MCD Modelle bereits passende Halterungen. Günstig isses aber nicht. Motoren gehen ab 379EUR los.


grüße
poTTo