Dogfigter sein Onroad aufbau.

- Mittwoch 28. Juli 2010, 20:35 #46607 sieht so aus als ob der ganz gut geht. netter sound!!!

- Mittwoch 28. Juli 2010, 20:57 #46611 Der geht ja wie Schmit's Katze!!!

- Mittwoch 28. Juli 2010, 21:45 #46616 Na, dein Onroader geht echt ab! Aber pass auf, nicht dass sie Dich noch blitzen

- Donnerstag 29. Juli 2010, 06:27 #46627 Ja, der läuft echt gut.
Die Arbeit mit dem Tuning hat sich gelohnt, und so schwer ist es
nun auch nicht.
Man muss sich halt zeit lassen und in aller ruhe mit dem Dremel dabei gehen.
Muss mir unbedingt einen besseren Parkplatz suchen, der größer und ohne Insel und
Bordsteinen ist.
Also wenn ich mir die Leute so auf der Rennstrecke an sehe kann ich echt nur
Respekt sagen, da würde ich wohl in Moment mehr außerhalb der strecke sein als
auf der stecke.

Gruß

Mike

- Donnerstag 29. Juli 2010, 08:54 #46634 @Dogfighter
Was jetzt nur noch fehlt ist eine einstellbare Kupplung die bei ungefähr 8500-9000 U/min eingreift...

- Donnerstag 29. Juli 2010, 12:02 #46638

- Donnerstag 29. Juli 2010, 16:08 #46646 So ein Problem hatte ich auch mal, und es war auch der Kolbenring.
Hätte ich auch nicht gedacht weil er sich noch nach Kompression an gefühlt
hatte, war aber leider nicht so.
Ich denke wenn du den Kolbenring gewechselt hast läuft er wieder.

- Donnerstag 29. Juli 2010, 22:10 #46659

- Donnerstag 29. Juli 2010, 22:33 #46663 Könnte funktionieren...
Aber besser wäre halt eine anständige Lauterbacher 3-Backen Kupplung (organische-Beläge) oder halt eine einstellbare 2-Backen Kupplung von FG etc.
Und die wirst den Unterschied sofort spüren...

- Donnerstag 29. Juli 2010, 22:41 #46664 Ja ist schon echt ne Tolle Sache so eine 3 Backenkupplung,
vielleicht später mal.
Werde wohl erst mal zur Überbrückung die billigere alternative
ausprobieren.
Naja man kann nicht alles haben.

Gruß

Mike