- Montag 19. Juli 2010, 19:54
#46130
und das schönste die Fräsung und Entfernung der Kühlrippen für
den einbau gab es gratis! Also nur einbauen und gasgeben. Leider
brauch ich noch einen neuen Tank und Schläuche, da der alte
dreck gefressen hat. Kann mir jemand einen Tip geben wo ich das
günstig schiessen kann außer in der Bucht?
Eigenbauten
Mein CF EVO 3
Hier könnt Ihr eure Eigenbauten am Carbon Fighter vorstellen
- Montag 19. Juli 2010, 20:43
#46135
- Montag 19. Juli 2010, 20:46
#46136
Hey hey! Sollte doch keine Kritik sein!
Die Antwort wahr auch mehr auf den/die Post(s) davor bezogen.
LW hat sicher keine schlechten Motoren. Missmüter gibt es hier wie da. Der eine findet den besser, der andere den anderen. Ich bleibe bei meinem eigenen Dremel.
Die Antwort wahr auch mehr auf den/die Post(s) davor bezogen.
LW hat sicher keine schlechten Motoren. Missmüter gibt es hier wie da. Der eine findet den besser, der andere den anderen. Ich bleibe bei meinem eigenen Dremel.
- Montag 19. Juli 2010, 20:48
#46137
- Montag 19. Juli 2010, 21:00
#46138
Ich lese hier die ganze Zeit "das ist mal ein Motor" usw.
Was für ein Motor ist es denn? Oder besser noch gefragt, was ist daran gemacht?
Das erste was mir ins Auge sticht ist das Segel vom Choke-Klappe. Geniale Ausgangsbasis für nen Tuning-Motor. An Lars seiner Stelle würde ich die aber auch nur mit Choke verkaufen.
Was für ein Motor ist es denn? Oder besser noch gefragt, was ist daran gemacht?
Das erste was mir ins Auge sticht ist das Segel vom Choke-Klappe. Geniale Ausgangsbasis für nen Tuning-Motor. An Lars seiner Stelle würde ich die aber auch nur mit Choke verkaufen.
- Montag 19. Juli 2010, 21:52
#46141
- Montag 19. Juli 2010, 22:30
#46145
Auf 30,5 Kubik kommt man nur mit der "Tuning-Kurbelwelle mit langem Hub".
Die 6,2 PS sind auch interessant. Davon machen 2 PS das Reso aus.
Die 6,2 PS sind auch interessant. Davon machen 2 PS das Reso aus.
- Dienstag 20. Juli 2010, 11:54
#46166
Egal das passende Reso um die Leistung zu bekommen hab ich!
Der Motor selber denk ist ein CY mit einem Rovan Zylinderkit ist mir aber
auch egal weiß ja was die Motoren so bringen. Mein FG MT macht auch bei
richtig schneller Fahrt noch männchen wenn mann Vollgas gibt
und wie ihr seht ist der Wonneproppen
nicht gerade leicht in Vollalu
Der Motor selber denk ist ein CY mit einem Rovan Zylinderkit ist mir aber
auch egal weiß ja was die Motoren so bringen. Mein FG MT macht auch bei
richtig schneller Fahrt noch männchen wenn mann Vollgas gibt
und wie ihr seht ist der Wonneproppen
nicht gerade leicht in Vollalu
- Dienstag 20. Juli 2010, 12:16
#46171
Na aber die ganze Zeit Männchen machen, kann doch auch im Sinne des Erfinders liegen, oder?
Wieviel Kilos hat er denn, kann nichts lesen?
Wieviel Kilos hat er denn, kann nichts lesen?
Moderatoren: CF2008, Almadi, uwe666
Ähnliche Themen wie Mein CF EVO 3
| Titel | Statistiken | Letzter Beitrag |
|---|---|---|
|
Das is mein CF
in Eigenbauten von mr2 - Samstag 23. Januar 2010, 12:41 |
30 Antworten 16694 Zugriffe |
von mr2
Mittwoch 17. Februar 2010, 19:48 |
|
mein 1m²
in Schrauberecken von medium - Dienstag 13. Dezember 2011, 21:33 |
4 Antworten 4142 Zugriffe |
von medium
Dienstag 13. Dezember 2011, 23:06 |
|
Mein CF
in Anfänger von Flacheisen15 - Dienstag 8. November 2011, 14:07 |
5 Antworten 4299 Zugriffe |
von GhostPDM
Dienstag 29. November 2011, 20:56 |
|
Mein CF
in Eigenbauten von Knüppel - Sonntag 30. Oktober 2011, 11:21 |
13 Antworten 9841 Zugriffe |
von Knüppel
Samstag 24. Dezember 2011, 15:59 |
|
Mein CF!
in Eigenbauten von Kevix3x - Donnerstag 29. Dezember 2011, 15:52 |
8 Antworten 5461 Zugriffe |
von Dr_Snuggles
Freitag 30. Dezember 2011, 17:42 |
|
Mein CF
in Eigenbauten auf CF und MCD Basis von KevinQQ - Mittwoch 3. April 2013, 23:20 |
2 Antworten 3255 Zugriffe |
von KevinQQ
Donnerstag 4. April 2013, 21:49 |
|
MEIN LTK - ALU 4 mm
in Eigenbauten von MaxNice - Samstag 20. März 2010, 18:23 |
2 Antworten 3111 Zugriffe |
von Platinum
Montag 22. März 2010, 08:30 |