Tuning Isolator

- Mittwoch 3. Juni 2009, 21:46 #4242 Wie meiner! Nicht groß aber schnell!!...der CF

- Donnerstag 4. Juni 2009, 07:00 #4276 Rattert wie ne Nähmaschiene, hm ?

Ne, aber jetzt ma Spass bei seite!

Also, Hosen runner, was habt ihr an Isolatoren verbaut?
Oder hat sonst keiner einen anderen verbaut?

MfG
Bastian

- Donnerstag 4. Juni 2009, 16:49 #4311 Ich fahre auf meinen beiden CF`s die originalen Isolatoren allerdings an den Vergaser/Kanal des Zylinders angepasst (strömungsoptimiert).

Bringt spürbar was gegenüber den vielen Kanten die im Ansaugbereich original sind!

- Sonntag 7. Juni 2009, 00:06 #4566 Hab nen Lauterbacher drin. Bilde mir ein, das er damit untenraus besser läuft gegenüber nem orig. bearbeiteten Isolator. Der Lauterbacher muss aber auch ein bisschen angepasst werden.

- Sonntag 7. Juni 2009, 20:23 #4684 Hallo CF-Brüder

Ich hab noch den ori. Isolator drin.

Aber wie ist das nochmal?
Kürzerer Isolator = unterraus mehr Bums und Längerer Isolator = obenrum mehr Bums?

Ist das so richtig?


Grüßle ==> D. Bert

- Sonntag 7. Juni 2009, 21:51 #4703 Hallo lieber CF-Bruder,
nein, genau umgekehrt, kurz=hohe Drehzahlen, lang ist niedrig.
Jo

- Donnerstag 11. Juni 2009, 13:59 #4990