Sind die Dämpferbrücken Geändert ?

- Donnerstag 3. Juni 2010, 13:52 #43506 Hi.
Ich habe ja noch den CF von der Ersten Reihe für 299 RTR.
Jetzt ist mir die Hintere Dämpferbrücke gebrochen und ich habe mir bei Boxenstop ne neue Bestellt.
Die ist jetzt gekommen und da ist mir Aufgefallen das die Vordere Hläfte, an der der Überrollbügel ran kommt anderster ist als bei mir.
Bei mir würde zum Halt des Überrollbügel ne Schraube rein gemacht. Bei den Teilen die ich habe sieht es aus als wenn man da jetzt Karo Splinte rein machen kann, sind auch etwas Länger als bei mir.

Ist das so ?
Aber wie wird da die Tankbefestigung dran gemacht ?

(Reine Neugier )

Gruß

- Donnerstag 3. Juni 2010, 13:58 #43507 Da musste Karosplinte reinstecken. Die hab ich hier auch liegen. Mein CF hat allerdings auch die Variante mit Schrauben.

Da gibt es wohl a.) zwei Variante, oder b.) wurde das mal vom Hersteller geändert !

- Donnerstag 3. Juni 2010, 14:15 #43508 Die Tankhalter müssen dann ja auch anderster sein.

- Donnerstag 3. Juni 2010, 14:19 #43509 Bei meinem CF waren von Anfang an die Dämpferbrücken mit den längeren Stiften verbaut.
Der Überrollkäfig ist vorne und hinten mit Splinten gesichtert und die Tankabstützung wurde einfach weg gelassen.
Völlig sinnlos weil gerade die Teilchen das Ganze noch ein wenig aussteifen.

Ich habe mir die Tankabstützung nachgekauft .. die Stifte abgesägt und zumindest an der Hinterachse die Abstützung + Überrollkäfig verschraubt.

- Donnerstag 3. Juni 2010, 15:18 #43514 Ach so war das. Da gab es die Tankhalter gar nicht mehr.

Ich weiß noch die Diskusionen hier über diese Blöden Schrauben die man jedesmal Aufmachen muß um den Käfig Abzubekommen.
Ich habe bei meinen damals Löscher dafür rein gemacht und Splinte durch