Lange Dämpfer vorne

- Sonntag 30. Mai 2010, 20:36 #43242 Hi Leuts

Ich hab günstig Orginaldämpfer vom Fighter erstanden, 2 kurze und 2 lange. Nun bin Ich am überlegen, ob ich vorne auch die langen Dämpfer und ein LTK einbaue.
Ich erwarte mir davon einen längeren Federweg und mehr Bodenfreiheit.

Hat das schon jemand umgesetzt? Was müsste ich beachten, ausser das der Dämpfer nirgendwo aneckt? Ich will auch das LTK mit mehreren Bohrungen anfertigen, damit ich die Dämpfer besser abstimmen kann.

Freue mich auf eure Anregungen

MfG Wühli

- Sonntag 30. Mai 2010, 20:42 #43243 Naja, vorne wirst Du schon ein wenig mehr bodenfreiheit haben

- Montag 31. Mai 2010, 00:36 #43253 Hi,

ich habe vorn die langen Dämpfer an Carbon Racer Ddämpferbrücken, kein LTK. Bodenfreiheit bringt das nicht unbedingt, die hängt von der Federvorspannung und der Größe der Räder ab.

- Dienstag 1. Juni 2010, 18:46 #43377 Schade, ich hätte gehofft, ich komme vorne annähernd auf die Bodenfreiheit von hinten.
Das mit den Reifen ist so ne Sache. Ich fahre Allrad und wegen des fehlenden Mitteldiff sollten die vorn und hinten gleich gross sein.
Federvorspannung sollte halt auch zur Fahrweise und zum Untergrund passen. Da ich überwiegend Offroad fahre, sollte die ziemlich weich sein, oder irre Ich mich.

Ausserdem wollte ich eine kleine Diskussion vom Zaun brechen. Vielleicht wirds ja noch.

- Dienstag 1. Juni 2010, 19:10 #43381 Wenn du das LTK auf der gleichen Höhe wie die hintere Dämpferbrücke hast, dann hast du auch ungefaähr die gleiche Höhe

- Dienstag 1. Juni 2010, 20:54 #43401

- Dienstag 1. Juni 2010, 21:34 #43408 @ potto: Schickes Teil. Wie is das Fahrverhalten mit langen Dämpfern vorn?

Werd am Wochenende mal die hintere Dämpferbücke ausmessen und einen ersten Prototypen fertigen.

- Dienstag 1. Juni 2010, 21:44 #43413 Hi Wühli,

habe mir vorne auch zwei lange Dämpfer eingebaut, das Fahrverhalten wurde bei mir deutlich besser. Der Wagen schluckt sämtliche Unebenheiten und läuft dadurch wesentlich ruhiger.

Gruß Kai

- Dienstag 1. Juni 2010, 22:18 #43435 genau wie bei schrabbel, sehr gut geworden. 6cm Bodenfreihet sind schon nice. Dazu das 800er Dämpferöl, die federn seht gut wieder raus.

- Sonntag 6. Juni 2010, 11:22 #43665 Its done !

Hab gestern für vorne und hinten ein LTK gebaut. Bodenfreiheit wie vorne wie hinten, längerer Federweg, gefällt mir sehr gut. Testfahrt steht noch aus, ich warte auf meine Ghz-Funke. Aber ich werde berichten!