Alles auf Garantie???

- Donnerstag 27. Mai 2010, 22:55 #42934 Hallo zusammen,

ich will mich mal etwas unbeliebt machen.
Es gibt CFler, die offenbar mit jedem Defekt zu C rennen und Ersatz auf Garantie verlangen und wohl häufig auch bekommen. In einigen Fällen mag das ja berechtigt sein (z.B. bei spinnender Elektronik), aber sicher nicht bei allem, was zu Bruch gefahren wird.
Dieses Verhalten wird möglicherweise irgendwann auf die Preise der Carbon Serie durchschlagen, was sicher nicht in unserem Interesse wäre. Viele hätten kein Benziner Großmodell, wenn es nicht für 300-400€ zu haben wäre, ich eingeschlossen.
Vielleicht lohnt es sich, mal darüber nachzudenken.

- Donnerstag 27. Mai 2010, 23:00 #42938 Ist doch heutzutage nichts neues. Leider.

Zumal die Art der Konversation seitens Kunden sehr oft für'n ist. So wie der Chef mit denen auf Arbeit umspringt, wollen es wohl viele dann auch mal versuchen und den dicken King raushängen lassen ... ohne zu wissen, dass sie gar keine Garantie haben.

- Donnerstag 27. Mai 2010, 23:09 #42944 worüber macht ihr euch gedanken?
das wird der große c schon abwägen können.

und so fehlerbehaftet und schlecht verarbeitet der cf ist soll der große c schon dafür haften.

ps: ich habe nichts zum großen c gebracht und bemängelt

- Donnerstag 27. Mai 2010, 23:22 #42955 Klar kann er abwägen, schließlich will er Profit machen (ist nichts unanständiges), aber auf er einen Seite der Wagschale ist dann ein CF zum Preis von vielleicht 500€, und die Frage ist, wollen wir das?

- Freitag 28. Mai 2010, 01:32 #42982 war bisher auch nur 1x bei C gewesen um bis dato mein lenkservo zu wechseln (hatte zu diesem zeitpunkt kein anderes welches funktionierte)

wenn ich wegen jedem defekt zum C gegangen währe, dann währe ich bestimmt schon 4-5x dort gewesen

aber nur weil nen kugellager oder ein anderes bauteil kaputt ist, renne ich nicht dorthin

- Freitag 28. Mai 2010, 08:03 #43001 Große Umtauschaktionen gab es beim C schon vor Jahren, da gab es mal eine Serie von den
Force - Nitromotoren ( Alte Beiträge in verschiedenen Nitro - Foren ) die sehr oft getauscht
worden sind. Meiner Meinung war aber nicht bei allen ein Fabrikationsfehler dran Schuld,
sondern die Tatsache, das C damals "revolutionär" den Einstieg in die 1:8 Nitrowelt recht
preiswert möglich machte. Das ist jetzt bei dem CF auch der Fall. Den kaufen sich unter
anderem Leute, die entweder nie mehr Geld in ein Großmodell investiert hätten, aber auch leider
welche, die "zwei linke Hände" betreff Umgang mit Werkzeugen haben. Daraus resultierend ist
der Ärger vorprogrammiert. Wenn der / die CF Modelle teurer werden, dann mag das demnächst
am schlechten Euro / Dollarkurs liegen. C hat viele "Restpostenhändler" die die Reklamierte und
auch teilweise defekte Ware in großen Posten aufkaufen und irgendwie noch zu Geld machen.
Da wird nichts weggeschmissen ...

Leider hat der gute Service beim C bei den kleineren Händlern einen bitteren Nachgeschmack.
Diese können schon aus wirtschaftlicher Sicht ihren Kunden diesen guten Service nicht anbieten.
All zu oft wird dem Kunden dann gesagt es heisst "Modell - Bau" oder dem Kunden wird
gesagt, er sei selbst schuld, habe was nicht richtig montiert oder das Fahrzeug falsch
behandelt - alles schon erlebt ...

Gruß Maik

- Freitag 28. Mai 2010, 12:35 #43019

- Samstag 29. Mai 2010, 00:49 #43095

- Samstag 29. Mai 2010, 00:53 #43096

- Samstag 29. Mai 2010, 07:12 #43098 Es ist doch jeden selbst überlassen ob er wegen Garantieansprüchen zum C rennt!!!
Ich versteh da deine Aufregung nicht?!
Ich hab letztens auch Stossdämpfer von meinem T-Max eingeschickt weil die nach 4 Akkuladung aus allen Löchern gepisst haben... ...das war aber bis jetzt das einzige was ich eingeschickt hab.

Ansonsten ist mir das auch völlig ralle wer wann wo wegen Garantie wohin rennt...


Gruß
Basti