Ist der Carbon Fighter ein "Billigauto"?

- Mittwoch 31. März 2010, 13:46 #38054 Ob er ein Billigauto ist, ist doch egal, so lange man spaß mit ihm hat!

- Mittwoch 31. März 2010, 13:57 #38056 sicherlich gibt es einige unterschiede zwischen dem cf und nem auto für 2000€
aber wenn man für etwa 1200€ alle tuning-alu-teile für den cf kauft, dann ist der cf nicht wesentlich schlechter als die teueren autos
sicherlich hat man bei nem auto für 2 riesen evtl. scheibenbremsen direkt an den rädern, aber für uns hobbyfahrer reicht die zentralbremse eigentlich aus

dazu muss ich sagen, dass das basteln, rumschrauben und teilewechseln beim cf genausoviel spaß macht wie das teil durchs gelände zu schicken

- Mittwoch 31. März 2010, 19:34 #38070

- Mittwoch 31. März 2010, 19:56 #38072 Der Neidfaktor wurde ja schon angesprochen. Stimmt absolut. Und wenn es kein Neid der Besitzlosen ist, will geprahlt werden, mit dem was man hat. Hauptsache es war teuer und die anderen wissen es nicht. Ich mag gar nicht wissen, wieviele ihre ach so teuren Modelle Monat für Monat abstottern.

Das ein CF aus dem Karton raus mit einem ** oder *** nicht 100% mithält, das erschließt sich jedem normal denkenden in anbetracht des Preises.

Für den Hobbyfahrer reicht aber selbst das Modell aus dem Karton. Wer tiefer in das Hobby eintauchen will, für den gibt es genügend Tuning und Ausbaustufen für den CF. Diese machen das Modell dann auch wesentlich fitter im Vergleich zu den ab Haus aus teureren.

Was mich ärgert, dass wohl auch die von der Theke gleich schräg gucken. Klar haben die was anderes im Sortiment. Ist es aber nicht die Chance nen Kunden vom Laden zu überzeugen, wenn er sich mit nem Fremdmodell über die Türschwelle traut? Vielleicht bleibt es nicht bei der Karosserie...

- Donnerstag 1. April 2010, 01:33 #38093

- Donnerstag 1. April 2010, 22:15 #38155 Ja so habe ich das auch gemeint gehabt!

Persönlich habe ich zwar mit der Theke nur gute Erfahrungen gemacht, aber das Thema CF haben die wohl trotzdem verschlafen.

Ich würde mal sagen, dass 4 von 5 CFlern kein Großmodell hätten, wenn es nicht den CF in der Kampfpreisklasse gäbe. Es geht dabei nicht darum wieviel Geld reinstecken will - vielmehr haben viele einfach nicht die Kohle mal eben 1000 Euro aufwärts zu verballern.

- Donnerstag 1. April 2010, 22:59 #38158

- Samstag 3. April 2010, 14:29 #38244 Also ich bin zufrieden mit dem CF als Hobyfahrer bin ich und mein Sohn jetzt schon ca. 20 Liter Sprit verblassen und das einzige was ich brauchte sind neue Stoßdämpfer und Reifen das teil macht nur Spass. Warum sollte man für etwas Spass ein Vermögen ausgeben und wenn ich irgendwo gegen fahre geht am CF wie genauso an einem teueren was kabutt nur der unterschied ist das die erzatzteile beim CF ein schnäbchen sind gegen die anderen.

- Samstag 3. April 2010, 15:30 #38248 Letztens sind wir wieder auf MCD Fahrer getroffen. Was sagten die wohl?
"Carbon-Fighter, MCD-Billignachbau, klingt sch..., sieht sch...aus und fährt sch..."

Es gibt doch tatsächlich Leute, die Ihr wesentlich teureres Auto schönquatschen und zwar solange, bis sie selbst überzeugt davon sind. Vielleicht erscheint denen nachts eine gute Fee, die mit ihrem Zauberstab (von MCD) denen an die Stirn tippt.

Ich habe mich dazu nicht geäußert und meine Tankfüllungen im wilden Gelände verblasen. Spaß ohne Ende! Die MCD's waren kaum auf der Piste, weil geschraubt wurde. Nicht weil etwas kaputt war, nein natürlich nicht, sondern weil sie verbessert wurden JaNee, ist schon klar

Wir wissen aber auch, aus welcher Richtung die Sprüche kommen. Es macht ein MCD Händler mobil, der in letzter Zeit wohl sehr wenig verkauft.
Maik weiß, wovon die Rede ist......

Komisch ist nur, dass jede Menge Carbon-Fighter auftauchen, aber kaum noch MCD's fahren. Das liegt bestimmt am besseren Preis-/Leistungsverhältnis der teuren Autos .

- Samstag 3. April 2010, 16:01 #38252 Hey Almadi

Jetzt wo du MCD ansprichtst.
Hab mich letztens mit einem Händler via email unterhalten.
Es ging um ein Reso was für MCD gedacht ist aber auch auf den CF passt.
Er hat mir sogar noch Tipps gegeben wie man das mit den Seitenteilen machen kann.
Und des weiteren hat er gesagt das der CF ein Nachbau des MCD Proline wäre.
Aber negative Äusserungen gab es keine über das Auto. Was mich leicht verwundert hat.
Klar, er will verkaufen. Aber es gibt noch Leute die den CF nicht in den Dreck ziehen. Und dann gibts noch die anderen die mit hochrotem Kopf hochschauen und sagen, ich reparier nichts, ich verbesser nur
Aber dumme Händlersprüche mußte ich mir auch schon gefallen lassen: Was willst´n mit dem Dreck, kauf die ein CEN da hast du was davon oder den HPI oder ich hab grad den FG Baja im Angebot, bla bla bla. Die Händler haben mich zum letzten mal gesehen. Wer mir dumme Sprüche über meine Modelle an den Kopf drückt hat bei mir gelitten, und vom Freundeskreis geht da auch keiner mehr hin.

Gruß
Basti

P.S. der Kerl soll froh sein das in so schwierigen Zeiten noch Kunden/Neukunden zu ihm kommen und Sachen kaufen. Und dann werden sie gleich mit so Sprüchen vertrieben.
Selbst dran schuld... ...wer in diesem Geschäft ein Proll ist und sagt das alles [nicht gewünschter Begriff] sei außer seine Produkte, gehört nichts anderes als die Ladenpleite. Wie es buggy-x schon angesprochen hat, Geschäftsleute sind das nicht. Den die wären auf den Zug mit aufgesprungen.