- Montag 29. März 2010, 22:14
#37932
Hallo Leute,
ich weiss nicht, wie es Euch ergeht, wenn Ihr mit anderen Leuten zusammen kommt, die auch Großmodelle fahren. Wir treffen regelmäßig auf Bajas, Hurrax, MCD's, FG's und viele andere. Zuerst wurden wir belächelt, weil wir "Billig-Conrad-Autos" fahren und die Welt der XXX-Vollalu-Supertuning-Kisten eben eine andere Klasse und ein anderes Niveau ist.
OK, inzwischen habe ich auch einiges an Tuningteilen verbaut und meine beiden "Billig-Autos" laufen ohne Probleme, kein klappern und rasseln, manchmal lockert sich eben eine Schraube. Na und, bei anderen auch. Auf keinen Fall habe ich aber so viel investiert, wie ein Voll-Alu-XXX in der Pro-Version kostet!
Jetzt können wir aber schon vergleiche mit anderen Fabrikaten ziehen und sehen, dass die 2.500 € Autos auch nicht ohne Macken sind. Ich sehe Autos der Preisoberklasse, die sich anhören wie ein fahrender Schleifbock oder wie rasende Kaffeemühlen .
Komischerweise kommen von diesen Besitzern jetzt keine mitleidigen Blicke mehr, wenn sie uns sehen, nur so Sprüche wie "Das sind die schnellsten Carbon Fighter, die ich bisher gesehen habe".
Jetzt ist es auch schon so, dass wir immer noch fahren, während die anderen schon fleißig schrauben
Ich wollte mal hören, ob Ihr schon ähnliche Erfahrungen gemacht habt.
Grüße
Andreas
ich weiss nicht, wie es Euch ergeht, wenn Ihr mit anderen Leuten zusammen kommt, die auch Großmodelle fahren. Wir treffen regelmäßig auf Bajas, Hurrax, MCD's, FG's und viele andere. Zuerst wurden wir belächelt, weil wir "Billig-Conrad-Autos" fahren und die Welt der XXX-Vollalu-Supertuning-Kisten eben eine andere Klasse und ein anderes Niveau ist.
OK, inzwischen habe ich auch einiges an Tuningteilen verbaut und meine beiden "Billig-Autos" laufen ohne Probleme, kein klappern und rasseln, manchmal lockert sich eben eine Schraube. Na und, bei anderen auch. Auf keinen Fall habe ich aber so viel investiert, wie ein Voll-Alu-XXX in der Pro-Version kostet!
Jetzt können wir aber schon vergleiche mit anderen Fabrikaten ziehen und sehen, dass die 2.500 € Autos auch nicht ohne Macken sind. Ich sehe Autos der Preisoberklasse, die sich anhören wie ein fahrender Schleifbock oder wie rasende Kaffeemühlen .
Komischerweise kommen von diesen Besitzern jetzt keine mitleidigen Blicke mehr, wenn sie uns sehen, nur so Sprüche wie "Das sind die schnellsten Carbon Fighter, die ich bisher gesehen habe".
Jetzt ist es auch schon so, dass wir immer noch fahren, während die anderen schon fleißig schrauben
Ich wollte mal hören, ob Ihr schon ähnliche Erfahrungen gemacht habt.
Grüße
Andreas
Carbon-Fighter Experte
Wenn ich meine Autos noch schneller mache, läuft die Zeit rückwärts!
Zwei Carbon-Fighter für Onroad und Offroad mit viel Tuning. Fotos im Album und hier:
http://www.pcs-berlin.net/
Hinweis: Meine Beiträge dürfen ohne meine Zustimmung nicht in anderen Foren veröffentlicht werden!
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Zwei Carbon-Fighter für Onroad und Offroad mit viel Tuning. Fotos im Album und hier:
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