Unbenutztes, neues Reely (FS) Bananen-Reso neu dämmen?

- Samstag 13. März 2010, 00:41 #36446

- Samstag 13. März 2010, 16:24 #36487 Hi,

ich hab es gerade ausprobiert, meins (die Reely Banane), ist laut! Ich werde nun versuchen, es zu dämmen in der Hoffnung, dass es dann besser wird. Falls nicht, werde ich mich wieder davon trennen und zu meiner alten Kombination Pro Tröte und Nachschalldämpfer zurückkehren. Wäre natürlich schade, zumindest sieht die Banane besser aus .

- Montag 15. März 2010, 12:58 #36700 Hallo zusammen,

nun habe ich mit viel Mühe (es ging nur schwer auseinander) das Reso neu gedämmt, aber das Ergebnis ist leider zum Vergessen. Subjektiv gibt es keinen Unterschied zu vorher. Als Dämmmaterial habe ich Steinwolle verwandt.
Ursprünglich war das Innenrohr mit einer Glasfasermatte umwickelt, die jedoch weder dick noch lang genug war.
Kann es noch am Dämmstoff liegen oder ist das Ding einfach laut? Meinen Nachschalldämpfer hatte ich übrigens mit feiner Stahlwolle gefüllt.

- Montag 15. März 2010, 13:12 #36702 Stahlwolle habe ich auch probiert und gleich wieder rausgeschmissen! Beim FS-Reso kommt die große Lautstärke vom gelochten Innenrohr, das bis nach hinten in ein gebohrtes Prallblech ragt. Dadurch geht der Schall direkt in das Innenrohr und nicht durch die Dämmwolle. Ändert man dieses System, verliert der Motor aber sicherlich an Leistung.

- Montag 15. März 2010, 14:01 #36707 @Almadi:

vielen Dank für die prompte Antwort. Also Stahlwolle ist dann wohl nix. Mal sehen, es gab ja in dem Thread, wo Du Deine Maßnahme beschrieben hast, einen Hinweis auf einen speziellen Glasfiber Dämmstoff aus dem Motorradbereich, das werd ich wahrscheinlich nochmal probieren.
Aber was Du sagst, heißt ja, dass das Ding konstruktionsbedingt laut ist, das macht wenig Hoffnung.

- Montag 15. März 2010, 14:10 #36708 Wenn Du Deinen Ohren und Deinen Anwohnern etwas gutes antun willst, dann besorge Dir das FG-Reso (Carson C5 FG Sportsline). Das bringt auch etwas an Mehrleistung, ist aber wesentlich leiser und dumpfer, als die FS-Tröte. Ich hatte dieses Reso an meinem Offroader, bis er die Twin-Pipe (das Nonplusultra) bekam.
Nachteil beim FG-Reso ist die seitliche Montage und dass der Dreck von den Hinterrädern wie eind Sandstrahlgebläse die Farbe abschmirgelt. Bei einem Überschlag kann das Reso auch etwas abbekomen, wird aber mit einem Silikonschlauch am Krümmer befestigt.
Gruß
Andreas

- Montag 15. März 2010, 18:25 #36730 Hi Almadi,

ich hab das nur beim bekannten Auktionshaus gefunden. Weißt Du wer das herstellt? Vielleicht Mielke?

- Montag 15. März 2010, 19:38 #36734 Hi Almadi,

ist das hier das gleiche?

http://www.rc-car-boxenstop.de/product_ ... arson.html

- Montag 15. März 2010, 20:57 #36738

- Dienstag 16. März 2010, 12:43 #36808 Hi,

habe noch einen Versuch mit Glasfasermatte gemacht. Zwar ist es jetzt noch immer nicht flüsterleise, aber das Geräusch scheint mir doch immerhin erträglich. Besser wird es vermutlich mit diesem Rohr nicht mehr.
Was mir bei dem FG-Reso nicht so gut gefällt, ist die Montage am Auto. Wenn man es wie bei den Glattbahnern an der Seite befestigen könnte, wäre das vielleicht noch eine Option.
Ist das machbar?