Problem mit der Welle zum Mitteldiff

- Mittwoch 3. März 2010, 22:48 #35411 Hallo Fangemeinde,
ich habe vor kurzem das ganz fantastische Mitteldiffgehäuse aus Alu verbaut. Die Antriebswellen habe ich sauber geshimmt und alles läuft sehr leichtgängig.

Aber, auf der Welle zur Getriebeplatte, auf der das 25er Zahnrad montiert ist, passt jetzt der Seegerring nicht mehr richtig in die Nut. Es sind nur ein oder zwei Zehntel, die die Nut im Zahnrad verschwindet. Ich habe das Zahnrad hinten etwas abgeschliffen, jedoch hatte ich so etwas noch nicht. Liegt es an den Fertigungstoleranzen der Welle?

Vielleicht hat jemand von Euch auch das Problem. Achja, mit den normalen E-Clipsen funktioniert es, weil die dünner sind, aber die will ich nicht mehr verwenden.

- Mittwoch 3. März 2010, 22:50 #35412 Schleif doch den Ring ein bissl ab. Im Zehntel Bereich sehe ich das kein Problem.

- Donnerstag 4. März 2010, 00:55 #35439 @ Almadi :

Mich würde es nicht wundern, wenn im Zehntelbereich die Toleranzen der
CF´s dank Massenproduktion "geringfügig" auseinanderdriften ...
Gäbe es bei FS Racing eine Qualitätskontrolle, würde der CF bestimmt das
Doppelte im Einkauf kosten.

- Donnerstag 4. März 2010, 08:27 #35461 Ja Mike, da hast Du völlig Recht. Man darf auch eines nicht vergessen, wir bauen ein Standard-Auto mit Fertigungstoleranzen, die bei Kunststoffteilen nicht groß ins Gewicht fallen, mit ALU-Präzisionsteilen auf. Da ist es doch klar, dass sich am Ende die Toleranzen irgendwo bemerkbar machen müssen.