4WD Kit schleift.

- Samstag 6. Februar 2010, 22:50 #32267 Ja genau. Der Kugelkopf vorn dran sitzt ja nicht in der Mitte. So wie du den Querlenker jetzt dran hast, sitzt er hinten. Wenn du den Lenker um 180° drehst, rutscht der Kopf um ca. 1 cm nach vorn, dadurch dreht sich der Achsschenkel ja auch etwas nach vorn. das müßte schon reichen. Einfach mal ausprobieren.

- Samstag 6. Februar 2010, 23:28 #32279 Aber die Abstandsscheibe vorne drinn lassen nicht mit nach hinten versetzen!!!

- Samstag 6. Februar 2010, 23:35 #32283 Danke.

Ich werde es gleich morgen ausprobieren.

gruß

- Samstag 27. Februar 2010, 18:53 #35116 Das hatte ich auch gerade. Habe aber nur den Spacer versetzt und nicht den Achsschenkel gedreht.
Des weiteren habe ich die hülse in der unteren Stossdämpferaufnahme gedreht.
Die hat bei mir auf einer seite eine kugelige verdickung. Die habe ich von vorne nach hinten gedreht. Habe aber immernoch das gefühl dass dieser zu schmal sei und die Gabel zu dicht zusammengezogen wird.

Was mir nicht gefällt ist das bei dieser Änderung die Lenkgeometrie stark verändert wird. Lenkachse steht ja jetzt fast Senkrecht. Der Sturz wird also durch das Einlenken kaum mehr verändert. Muss das so?

- Samstag 27. Februar 2010, 19:22 #35126

- Donnerstag 4. März 2010, 17:46 #35526

- Montag 8. März 2010, 16:34 #36010

- Dienstag 9. März 2010, 04:49 #36088 Also ich hab gerade auf 4WD umgebaut und die Querlenker nach Zeichnung drinnen und die stehen jetzt genau mittig in den Gabeln, also denk ich mal das passt so.
Über den Nachlauf muss man sich bei der Achsgeometrie normalerweise keine sorgen machen wie ich das sehe, bei MC Pherson Federbeine wäre es etwas anderes

- Dienstag 9. März 2010, 08:53 #36091 Mit den Querlenkern darf das nichts zu tun haben. Daß die Kugelköpfe außer der Mitte sind hat erst mal Gründe für ein anderes Setup. Den Nachlauf kann man durch umdrehen verändern. Daß die Welle dann nah an die Gabeln kommt ist so. Je nach Einbau der Querlenker eben vorne oder hinten.
Ich habe die originalen Conrad Alu Teile verbaut und bei mir passt es in beide Richtungen. Ein Problem kann sein, daß die Kugelköpfe nicht rechtwinklig eingeschraubt sind, dann steht der Achsschenkel natürlich zu weit aussen.