Lenkservo spinnt rum.

- Sonntag 14. Februar 2010, 20:39 #33381 Hallo, ich bin heute nochmal durch den Schnee geheizt. aber auf einen schlag ist mein cf nicht mehr geradeaus gefahren... d.h. er ist auf vollem rechts einschlag gefahren. wenn ich nach links gelenkt habe, hat er nicht mal mehr gerade gelenkt.
zuhause angekommen habe ich mir das mal näher angeshen. aber als ich den akku an gemacht habe begann das lenkservo gleich hin und her zu wackeln und nur auf manche lenkbefehle zu reagieren...
jetzt ist meine frage: liegt das eventuell an der feuchtigkeit, oder ist das servo(übrigens das originale) hin?
mfg

- Sonntag 14. Februar 2010, 20:46 #33382 lass den Servo erst mal trocknen vL funkt er dann wieder

- Sonntag 14. Februar 2010, 21:21 #33391 hast du noch den Orginal akku?

und hattest du das gleiche problem auch beim Gas Servo?

wenn nein ersteinmal trocknen lassen und nochmal probieren wenn er dann nicht gehen sollte dürfte ein Chip durch sein so war es bei mir auch

- Montag 15. Februar 2010, 16:20 #33483 moin, also das gas servo geht ohne probleme... ich gucke nachher nochmal wie es heute aussieht...
danke

- Montag 15. Februar 2010, 18:43 #33504 Es liegt eindeutig nicht an der Feuchtigkeit , sondern das die Servos der absolute Müll sind .Ebenfalls der Sender Spinnt. Ich sage das so direkt weil ich das gleiche Problem (Im trockenem aufgebockt) habe. Das Servo ....389 ist ein fall für ELKTROSCHROTT. Habe nach 3X Servodurchbrennen, in Dortmund ganz übel den Hammer kreisen lassen inkl. Filialleiter und sich umschauende Kunden. Ich finde gerade meine Beiträge nicht wo alle Lenkservoprobleme beredet werden.

Gruss
Kaky

- Montag 15. Februar 2010, 19:05 #33508 Also mein Lankservo hält schon fast 10 Liter
aber der gasservo war schon nach der 2ten fahrt hinn

- Montag 15. Februar 2010, 19:46 #33521 Gleiche Probleme hatte ich auch schon. Und es lag doch an der Feuchtigkeit. Bei mir jedenfalls. Ein Lenkservo ist nass geworden und hat nur noch gezittert und sich immer mehr nach rechts gedreht. Nach der Trocknung hat es wieder funktioniert. Das ist jetzt ca. 4 Wochen her. Gestern hat es mir das Gasservo abgeschossen - ist richtig nass geworden und war nicht mehr zu retten.

Man sollte nicht immer gleich rummeckern und auf die Teile schimpfen. Kaum ein Servo in der niedrigen Preisklasse ist wasserdicht und bei Minusgraden (einige Hersteller geben sogar den Temperaturbereich an) versagen auch einige ihren Dienst.

Es gibt doch auch Möglichkeiten die Servos vor Nässe zu schützen. Plasti-Dip, Spray oder ganz einfach und preiswert:
einfach nen Luftballon drüberziehen, vorher den oberen engen Teil abschneiden und oben kurz vor der Servohalterung ordentlich mit Tape umwickeln. Hab ich bei meinen nach der letzten Wasserniederlage gemacht und es funzt prima. Hab das übrigens auch mit dem Empfänger gemacht. Sicher ist sicher.

- Montag 15. Februar 2010, 19:57 #33527 Wollte noch ein Bild mit dazupacken, aber hatte schon abgeschickt.

- Montag 15. Februar 2010, 22:56 #33589 Hallo

also zu den orginallenksevos kann ich leider auch nur sgen schrott das erste lenkservo wahr nach einem tank hin getauscht das zweite hatt dan ca 10 min gehalten antwort von c das auto eischicken ligt am auto aber nix da ein futuba lenkservo gekauft und das hat 3 liter ohne probleme gehalten habe es jetz nur rausgenommen weil ich auf 2 hitecs umgerüstet habe mein gasservo hingegen ohne probleme

mfg

- Dienstag 16. Februar 2010, 19:00 #33734 Hallo, also ich habe es jetzt nochmal probiert als es richtig trocken war. und leider ist es unverändert.
jetzt wäre wohl das sinnvollste gleich auf 2 lenkservos um zu rüsten, da ich bereits 2 hitec servos habe und die akku box.
gibt es beim c auch die passende aluradioplatte? und die gewindestange die vom servo zur lenkung geht? ich habe es nicht gefunden...
grüße