Motorstop failsave WARUM ???

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Re: Motorstop failsave WARUM ??? #31811

von sweet_thc - Mittwoch 3. Februar 2010, 22:48

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sweet_thc

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- Mittwoch 3. Februar 2010, 22:48 #31811 Hey CF_PRO_4WD...

Nee... musst nix weiter einstellen am MSF...

Wichtig ist nur das Du nicht vergisst beim Binden der DX3S für jeden Kanal eine Failsave-Positzion festzulegen ( damit bei Signalverlust die FS-Positionen eingenommen werden können ) , somit auch für Kanal 3 ( MSF )... einfach den Kippschalter des 3ten Kanals auf Motor aus, Bremse auf voll, und Lenkung geradeaus beim Binden

...

MfG Thc...

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Re: Motorstop failsave WARUM ??? #31811-ad

von RC Cafe - Mittwoch 3. Februar 2010, 22:48

- Mittwoch 3. Februar 2010, 22:48 #31811-ad

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Re: Motorstop failsave WARUM ??? #31868

von CF_PRO_4WD - Donnerstag 4. Februar 2010, 11:25

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- Donnerstag 4. Februar 2010, 11:25 #31868 Hallo thc,

Motor aus am 3.Kanal ist doch dann gegeben, wenn die rote Leuchtdionde am MSFS aus ist, oder? Konnte es noch nicht gescheit probieren, da ich meinen Lenkservo erst noch einbauen muss. Die Hitecs sind größer und passen nicht, ohne gewaltig was zu verändern.

Gruß Sascha.

Es gibt nur ein Gas und das ist, VOLLGAS.

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Re: Motorstop failsave WARUM ??? #31895

von Erendis - Donnerstag 4. Februar 2010, 16:03

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Erendis

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- Donnerstag 4. Februar 2010, 16:03 #31895

Re: Motorstop failsave WARUM ??? #31906

von CF_PRO_4WD - Donnerstag 4. Februar 2010, 17:05

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- Donnerstag 4. Februar 2010, 17:05 #31906 Hallo zusammen,

habe nun alles eingebaut und auch kurz getestet, funktioniert alles wie es soll.
Jetzt muss es nur noch vom Wetter her besser werden, damit ich meine Einstellungen testen kann (Fahrwerk usw.).
Danke an Euch alle, für die großartige Hilfe, einfach ein geniales Forum hier.

Gruß Sascha.

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Re: Motorstop failsave WARUM ??? #31999

von sweet_thc - Donnerstag 4. Februar 2010, 23:48

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sweet_thc

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- Donnerstag 4. Februar 2010, 23:48 #31999

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Re: Motorstop failsave WARUM ??? #32025

von CF_PRO_4WD - Freitag 5. Februar 2010, 10:17

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- Freitag 5. Februar 2010, 10:17 #32025 Hallo thc,

habe alles im Stand ohne laufenden Motor getestet. Dann hab ich ne ganz kleine Runde bei uns in der Einfahrt gedreht, kann zu hause nicht so ausgiebig testen (Nachbarn).
Muss auf jeden Fall noch Sturz und Spur etwas einstellen und MSFS im Fahrbetrieb bei langsamer Geschwindigkeit testen. Servoeinstellungen des integrierten Funken- Failsafes passen soweit.

Gruß Sascha.

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Re: Motorstop failsave WARUM ??? #64070

von deathroyal - Sonntag 20. März 2011, 04:01

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deathroyal

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- Sonntag 20. März 2011, 04:01 #64070 Ich habe den Fehler gemacht den Philsave nicht einzustellen. Warnung auch bei neuen Modellen ist er nicht eingestellt. Mit der Orginal Kack Fernbedienung die auf alle störungen reagiert kann es also durchaus sein, dass der Philsave anstatt eine Vollbremsung einleitet vollgas gibt. Schaden vorprogramiert.