Motorstop failsave WARUM ???

- Sonntag 17. Januar 2010, 21:35 #29158 Sorry, doch ich nehme es ein wenig wörtlich. Anfänger wissen doch so gar nicht mehr was sie denken sollen, wenn sie mal sowas, mal sowas lesen.

- Sonntag 17. Januar 2010, 21:42 #29161

- Sonntag 17. Januar 2010, 21:44 #29163

- Sonntag 17. Januar 2010, 21:54 #29168 Ein ganz schönes "ICH HABE RECHT" Forum ist das hier. (schließe mich dabei nicht aus)

PS: Wenn einer ohne MSFS fährt und keine Versicherung hat und dann selbst der Meinung ist in der nähe von meinem 1:1 Auto fahren zu müssen und es passiert was, dem reiß ich den Kopf ab und kacka hinein.

- Sonntag 17. Januar 2010, 22:01 #29170

- Montag 18. Januar 2010, 09:41 #29188 Puh, 6 Seiten für so ein Thema !!

Ein MSF sollte gesetztlich vorgeschrieben werden, für so eine "Waffe" von Großmodell.
Die Hersteller müssten gezwungen werden ein MSF zu verbauen und fertig.
Ohne geht garnicht !

Meine Meinung. Gruß Zotti

- Montag 18. Januar 2010, 14:32 #29203 @Oberst: Zu Deiner Frage mit dem 3. Kanal, ja es ist der Schalter vorne an der Funke. Ist der Kanal aus (Glaube Schalter unten), Motor läuft nicht. Schalter oben: Ab geht der Fuchs.

Und nun an einige unbelehrbaren: Sollte irgend jemand, der meint 30 Teuros sparen zu müssen, meinem Sohn in die Beine fahren, gnade ihm Gott! Der Kollege würde die Örtlichkeit auch nicht mehr auf seinen eigenen Beinen verlassen!

Und ich glaube schon das es ein Unterschied macht, ob man von einem 1:8er oder einem 1:5er getroffen wird.

Und dann so ein Spruch wie: Das Opfer könnte ja sagen es wäre selber gestolpert... Wie Naiv bist Du eigentlich??

- Montag 18. Januar 2010, 17:35 #29216

- Montag 18. Januar 2010, 19:27 #29223 Mensch Leute. Ist doch gut jetzt. Sagen wir es mal anders: Selbst wenn nichts passiert. Spätestens wenn einer mal einem sich selbstständig gemachten Großmodell hinterher rennt, wird er sich schnell um Abhilfe bemühen. Der Adrenalinkick ist nämlich immens. *g*

- Montag 18. Januar 2010, 20:02 #29231 Da passt das doch!