29ccm BIG Bore Umbausatz Carbon Fighter Leistung satt

- Freitag 15. Januar 2010, 22:30 #28818 Habst du eigendlich die 2 (komischen) "Distanzscheiben" montiert, die unter den Zylinder kommen sollen? Da wo der Bolzen den Zylinder mit dem "Stab" (weiß nicht wie der heißt) verbindet.
Denn bei mir passt das nicht da fehlt es um ca 1mm. Habe nämlich alles noch mal zerlgt und bau alles neu zusammen. Und hoffe das es dann passt.

- Samstag 16. Januar 2010, 09:52 #28853 Hallo Joch !

Hast du diesen Umbausatz ? http://shop.lw-racing.de/product_info.p ... ghter.html

Dann Meinst du bestimmt die Anlaufscheiben und den Kolbenbolzen

- Samstag 16. Januar 2010, 12:24 #28876 Ja den habe ich. Ich meine ich zwei kleinen schwarzen Ringe auf dem Bild. Die werden dann Anlaufscheiben heißen kenne mich da noch nicht so aus.
Gehören die da links und rechts an den Kolbenbolzen? Denn wie gesagt das passt nicht ganz, ca. 1mm zu eng.
Er baut auch keinen Druck mehr auf, jetzt tausche ich den Vergaser noch. Ist der Walbro WT-813 noch aktuell oder gibt es da bessere?
Ich verzweifel so langsam, war schon kurz davor den bei mir aus dem 10. Stock zu schmeißen

- Samstag 16. Januar 2010, 13:40 #28894 Also bei mir hat der Bigbore Kit perfekt drauf gepasst.
Die 2 Scheiben gehören in den Kolben, jeweils links und rechts auf das Nadellager, welches im Pleul sitzt. Die gerade Öffnung nach aussen.

Wenn er keinen Druck mehr aufbaut, kanns auch sein, dass irgendwo ne Dichtung fehlt oder falsch eingesetzt ist.
Ich hab ausserdem festgestellt, dass die Wellendichtringe an der Kurbelwelle nicht das wahre sind... Evtl solltest du mal die Dichtungen rung um den Motor/Vergaser angucken und ggf. erneuern?!

- Sonntag 17. Januar 2010, 14:50 #29056 Also ich habe ihn gerade wieder auseinander gehabt und ich bekomme nur eine Scheibe rein, ist viel zu eng. Ist das schlimm?
Alle Dichtungen haben keinen Riss oder eine Beschädigung. Alles sauber gemacht und wieder zusammen gebaut. Nichts gleich nehme ich den SCHEIß und schmeisse ihn weg.
Wohnt jemand vielleicht bei mir in der nähe (München) der mir helfen kann?

- Sonntag 17. Januar 2010, 14:56 #29059 Wenn du mit "Druck" - Kompression meinst denke ich mal du hast den Kolbenring beim Zusammenbauen beschädigt!
Das auf den Kolbenbolzen nicht beide Scheiben passen ist schon verwunderlich!

Bevor du ihn aus den 10. Stock wirfst könnte ich dir meine Anschrift senden - dann hat jedenfalls einer was von der Ganzen Aktion!?

- Sonntag 17. Januar 2010, 15:02 #29060 ja sorry meine die Kompression. Der Kolbenring it in Ordnung, ist schon richtig das die Öffnung vom Ring so gedreht werden muss das die bei dem kleinen "Nuppel" ist, oder?

- Sonntag 17. Januar 2010, 15:19 #29062 Genau ! Das ist richtig!

Und der Pfeil auf dem Kolben muß auf das Auslaßfesnter zeigen.

- Sonntag 17. Januar 2010, 15:38 #29067 Also zum Reso, oder wie?

- Sonntag 17. Januar 2010, 15:44 #29070 Ja das meint er mit Auslasfenster