- Dienstag 29. Dezember 2009, 16:00
#25686
Stimmt da haben sie nicht bis zu Ende gedacht!
Aber das ändert sich mit dem Reso eh!
Was mir beim Reely Luftfilter aufgefallen ist ist das jetzt Öl dabei ist!
Ich hab schon 2 von den Dingern und da war keines dabei!
Der Deckel gefällt mir bis jetzt recht gut bis auf die Nieten - da wären mir Schrauben lieber.
Mal sehen...
Eigenbauten
kamy`s CF Drifter / Onroad
Hier könnt Ihr eure Eigenbauten am Carbon Fighter vorstellen
- Dienstag 29. Dezember 2009, 16:04
#25688
Nicht beim CF!
Ich hab einen Reely Luftfilter dazugekauft (siehe letztes Bild).
Ich hab einen Reely Luftfilter dazugekauft (siehe letztes Bild).
- Dienstag 29. Dezember 2009, 16:14
#25691
Scheint das Gleiche Material zu sein wie die beim normalen CF.
Ich tippe mal auf ABS.
Wie sie sich bei Überschlägen macht kann ich aber auch nicht sagen.
Dieser CF wird wohl nie Offroad sehen da er eigendlich nur zum driften oder onroad fahren gekauft wurde.
Ich tippe mal auf ABS.
Wie sie sich bei Überschlägen macht kann ich aber auch nicht sagen.
Dieser CF wird wohl nie Offroad sehen da er eigendlich nur zum driften oder onroad fahren gekauft wurde.
- Dienstag 29. Dezember 2009, 21:21
#25791
Wenn man den Deckel hinten ca. 15mm höher setzt passt das FS Reso ohne Probleme rein.
Jetzt muß ich mir nur was für die unteren Karosseriehalter ausdenken.
Bilder gibt es morgen.
Jetzt muß ich mir nur was für die unteren Karosseriehalter ausdenken.
Bilder gibt es morgen.
- Dienstag 29. Dezember 2009, 23:39
#25800
Schön das sich der "standert" CF weiterentwickelt:)
Hat jetzt der neue Tankdekel son atmungs schwamm/watte oder was auch immer drin?
Hat jetzt der neue Tankdekel son atmungs schwamm/watte oder was auch immer drin?
- Mittwoch 30. Dezember 2009, 11:04
#25841
JA da schein eine Art harter Schwamm drin zu sein.
Da gleiche Material wie in Pneumatik Schalldämpfern.
Nur denke ich das meine Schlauch/Filter Metode besser ist wenn er mal ne Rolle macht.
Dabei könnte es ne schweinerei geben.
Ich werd mal sehen was sich da ändern läßt.
Da gleiche Material wie in Pneumatik Schalldämpfern.
Nur denke ich das meine Schlauch/Filter Metode besser ist wenn er mal ne Rolle macht.
Dabei könnte es ne schweinerei geben.
Ich werd mal sehen was sich da ändern läßt.
- Mittwoch 30. Dezember 2009, 11:46
#25852
Update:
Hier ist das FS/Reely Lauterbacher Reso eingebaut nachdem der Krümmerflansch dem Auslaß angepasst wurde und er eine neue Fülluung Dämmwolle bekommen hat:
Der geölte Reely luftfilter samt Adapter:
Die Hardcore Version meiner Tankbelüftung mit Alu Filter:
Die Abschirmung des Zündkerzensteckers:
Hier die Lagerstrebe des hinteren Diff`s:
Querlenkerstrebe vorne:
Und hinten:
Bilder mit Deckel gibt es nachher.
Hier ist das FS/Reely Lauterbacher Reso eingebaut nachdem der Krümmerflansch dem Auslaß angepasst wurde und er eine neue Fülluung Dämmwolle bekommen hat:
Der geölte Reely luftfilter samt Adapter:
Die Hardcore Version meiner Tankbelüftung mit Alu Filter:
Die Abschirmung des Zündkerzensteckers:
Hier die Lagerstrebe des hinteren Diff`s:
Querlenkerstrebe vorne:
Und hinten:
Bilder mit Deckel gibt es nachher.
Moderatoren: CF2008, Almadi, uwe666
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