2 Lenkservos eingebaut beim Lenken Brummen die beiden Servos

- Dienstag 29. Dezember 2009, 18:26 #25719 Hmm dann werde ich das erstmal so lassen und abwarten ob ein servo kaputt geht oder ähnliches ,wenn deine auch piepsen bin ich ja fast beruhigt denn meine solln auch Digital Servos sein .Vielen Dank für alle Antworten Lieben Gruß Hoffi

- Dienstag 29. Dezember 2009, 18:32 #25720

- Dienstag 29. Dezember 2009, 18:41 #25727 Jup denke schon denn auf der Verpackung steht zitat: Digital IC(SOP package with 12bits transfer data) deswegen gehe ich mal von aus das es ein Digital Servo ist

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 13:29 #25861 Ohhhhh Mann Die BRÜCKE habe ich garnicht gesehen denn soweit hatte ich ihn nicht auseinander,somit ist mein Problem gelöst VIELEN VIELEN DANK.Die andere Frage ist jetzt wie kann ich prüfen das die Reifen auch parallel laufen und nicht zu einander laufen ? mfg Hoffi

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 13:32 #25862 Also bei meinem Breaker hab ich das Ganze so eingestellt das es auch mit Brücke funktioniert ohne zu brummen (allerdings keine Digital Servos).

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 14:37 #25870 Hey Zusammen...

Ich würde die Brücke auch nicht entfernen, sondern es so einstellen das es auch mit geht... sonst hat man ja nur einen Servo pro Rad und keine verbindung mehr zwischen den beiden Rädern, ob das so gedacht ist,...!?

Wie machen denn das alle anderen die 2 Lenkservos haben, mit oder ohne Brücke,...!? ...

MfG Thc...

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 14:51 #25872 Da das Brummen auch ohne Servohorn(hörner) auftritt liegt es wohl nicht an der Brücke.
Ich habe meine Brücke nach wie vor verbaut und meine Servos brummen auch nicht.
Ich finde auch daß das Entfernen der Brücke nicht gerade sinnvoll ist, laß mal einen Servo ausfallen, das Rad klappt dir wie nichts weg und der Schaden könnte leicht über einen defekten Servo und Servohorn hinausgehen.
Zudem ist das Lenkverhalten besser da die Lenkung durch die Brücke zusätzlich verstrebt wird und so die einwirkende Kraft verteilt wird, bzw. durch die Radstellung (Vor/Nachspur) weitestgehenst neutralisiert wird.
Wenn die Brücke entfernt wird, wirkt die Kraft eines Rades komplett auf einen Servo und das 3`er Schräubchen am Servohorn, das sich dann ziemlich schnell verformt oder/und ausbricht. Zudem wird der Servo durch die höhere Krafteinwirkung und das damit verbundenen permanente Nachregeln schneller heiß.

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 15:43 #25882 Nach den letzten posts habe ich die Brücke auch wieder eingebaut mit dem Brummen wärend des Lenkens muss ich wohl leben und ich glaube mitlerweile das,dass Brummen normal ist denn wenn ich nur eins der beiden Servos anschließe und Lenke Brumt der auch,das habe ich mit beiden servos ausprobiert und es ist bei beiden das selbe.Ich dachte erst das wenn der Servo Brummt das sie gegeneinander Arbeiten nur ist das ja nicht möglich wenn nur ein Servo angeschlossen ist.mfg Hoffi