dat is doch mal ein motörchen...

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 17:51 #24253 @all,
wer ist der Erste ?

bei Dave...
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6939/.f

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 18:33 #24260 Sowas hab ich noch nicht gesehn. Is ja echt hammerhart!!!
Aber lohnt sich das Geld überhaupt, der ist ja nicht billig?

mfg Tom

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 18:37 #24261 Ich glaube das geht nicht gut im CF Aber man könnte dem Reitz erliegen

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 20:30 #24277 Damit bekomste den CF bestimmt endlich mal auf 2 Räder

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 20:51 #24285

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 21:23 #24294 Wers braucht...

Ich mein, dass ding killt dir in 0,nichts den Antriebsstrang. Und die Power kann man doch sowieso nicht nutzen?!

Aber nett issa schon... Aber leicht zu teuer?

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 23:18 #24320 Ich glaube bevor der CF damit auf 2 Räder kommt, sind das Diff, die Mitnehmer usw. kaputt.

Zumal das Teil doch gar nicht mehr auf Drehzahl kommt. Die Übersetzung müßte extrem lang gemacht werden. Dann folgt wieder der Nachteil des Gesamtgewichts...

- Donnerstag 17. Dezember 2009, 23:45 #24328 wäre doch bestimmt klasse anzuschauen, das chassis inkl. motor von der startlinie losfliegen zu lassen u. der rest bleibt stehen....

hat jemand schon ne leistungsangabe ausfindig machen können?

gruß
henne

- Freitag 18. Dezember 2009, 00:45 #24348 Ein Reso für diesen Motor ist so groß wie das eines 50ccm Scooters.

http://www.toni-clark.com/deutsch/frames/z62_frm.htm

Tony Clark gibt da mit Reso 6,6 PS an.

- Freitag 18. Dezember 2009, 09:09 #24400 Hallöchen in die Runde,

habe diesen Motor komplett mit Easy Start System und Reso noch von meiner alten Flugmodellbau Geschichte im Keller zu liegen. Ich wollte dies mal in Kombination mit einer Cap 21 bringen.

Beispielbild

Nur leider bin ich nie mehr dazu gekommen wegen Zeitmangel und seid dem liegt er noch Neu im Karton. Nur wenn man diese Dimension auf einen CF schnallen möchte, dann sollte man den Maßstab von 1:6 auf 1:4 oder 1:3 wechseln ansonsten ist der CF verschwunden, und man sieht nur nen rollenden Motorblock.

Ich würde sämtliche Überlegungen einfach abraten...