Neues Abgassystem vom C ???

- Sonntag 6. Dezember 2009, 16:42 #23254

- Sonntag 6. Dezember 2009, 16:53 #23256 Leistungsmäßig ist die Tröte gut aber wirklich leise wird das Teil trotz Dämmwolle nie! Ich habe meinen Auspuff geöffnet und mit Steinwolle gedämmt. Er klingt etwas leiser und dumpfer.

- Sonntag 6. Dezember 2009, 16:56 #23257

- Sonntag 6. Dezember 2009, 19:16 #23280 Wenn man den Krümmerflansch dem Auslaß anpasst bringt das schon einiges mehr an Leistung un der Durchzug wird auch besser!

Wenn man dann noch die "Dämmpappe" gegen ordendliche Dämmwolle tauscht wird er auch noch etwas leiser und dumpfer.

Wem er dann immer noch zu laut ist kann noch einen Schalldämpfer dranhängen (ist ja schließlich Modellbau hier...).

Ich fahre den am Carbon Breaker in Verbindung mit dem Lauterbacher Ansaugstutzen (mit Venturi) und K&N Luftfilter mit Schaumstofffilter und Überzieher.
Dann noch den Vergaser vernünftig abstimmen...

Ist jedenfalls kein Vergleich zum original Luftfilter mit Fischdose!

- Dienstag 8. Dezember 2009, 21:40 #23538 hey mädels,

ich habe das ebenfalls für 49euronen inkl. schrauben, dichtungen & versand in der bucht geholt, neu und original verpackt.
kann nur sagen, wenn man (wie kamy schon schrieb) das reso am flansch bearbeitet hat, bringt es ordentlich leistung bei vernünftiger lautstärke. habe den pro, das reso ist direkt in die tonne gewandert, kein vergleich zu diesem
ich würde es mir jederzeit wiederholen, zu dem kurs gibt es nix besseres

- Dienstag 8. Dezember 2009, 22:01 #23544 ist der flansch da wie am zylinder? oder wie bei dem pro ganz anders?

- Dienstag 8. Dezember 2009, 22:05 #23547 der flansch hat ein rundes loch, der auslass am zylinder ist eher eckig und wesentlich grösser. einfach mal die dichtung auflegen und du siehst, was gemeint ist...

dann anzeichnen und schön feilen

- Dienstag 8. Dezember 2009, 22:26 #23554 Guck mal hier rein:
viewtopic.php?f=47&t=932

Da hab ich es irgendwo beschrieben.

- Freitag 11. Dezember 2009, 18:24 #23765 Moin Leute,
ich hab da mal ein paar Fragen:
ist die Tröte von C eigl. die gleiche wie von Lauterbacher? (http://www.lauterbacher.net/xtc/product_info.php?info=p3948_Lauterbacher-Powerset-3-fuer-Reely-Carbon-Fighter.html)
Bringt das FS Reso bzw. das von Lauterbacher ordentliche Leistung im Vergleich zum CF Pro-Reso?
Von der Seite gesehen müste der Breaker doch wesentlich mehr Druck haben als der CF.

LG Chris

- Freitag 11. Dezember 2009, 18:35 #23766