Motor geht in unregelmäßigen Abständen während der Fahrt aus

- Montag 9. November 2009, 01:29 #20428 Hallo zusammen,

bei meiner heutigen Ausfahrt (3. Tank) ging so nach 2 bis 5 Min. Fahrt der Motor aus. Er ließ sich allerdings jedesmal problemlos neu starten. Alles Einstellen an der Leerlaufnadel und am Leerlaufanschlag half nichts.
Vermutlich saugt der Motor hin und wieder Luft statt Sprit, aber warum? Oder hat jemand eine andere Erklärung parat?

- Montag 9. November 2009, 11:07 #20431 Es könnte tatsächlich "Falschluft" sein. Das kannst Du sehr einfach testen. Sichtprüfung auf beschädigte Schlauchleitungen, Überrpüfung der Befestigungen, Überprüfung der Dichtungen. Hast Du das erledigt, sprüh die Leitungen und den Vergaser ( nicht den Luftfilter) kurz mit Bremsenreiniger oder Startpilot ein. Dreht er dann hoch, hast Du die defekte Stelle gefunden.
Aber wirklich nur kurz einsprühen, ansonsten besteht die Gefahr, das der Ölfilm im Zylinder abreist und dadurch ein Motoroschaden entsteht.
Eine weitere Möglichkeit für das Absterben Deines Motors könnte sein, daß er zu mager eingestellt ist. Der Motor magert bei Betrieb automatisch ein wenig ab. Also auch nochmals die Vergasereinstellung überprüfen.
Als letztes fallen mir noch der Luftfilter und die Tankentlüftung ein. Hier sollte alles schön suber sein.
Hoffe, Dir geholfen zu haben.
M.f.G.
Hartmut

- Montag 9. November 2009, 11:48 #20435 Bei meinem Offroader ist es so, wenn ich im Gelände fahre und der Tank fast leer ist. Durch das hin und her schwappende Benzin zieht der Vergaser kurz Luft. Prüfe auch mal, ob der Benzinschlauch mit dem Filter weit genug im Tank steckt.

Ich habe festgestellt, dass die Original-Benzinschläuche nicht nur verhärten, sondern auch leicht schrumpfen und die Dinger im Gummistöpsel vom Tank verrutschen .

Ich habe jetzt alle Benzinschläuche ausgetauscht.

- Montag 9. November 2009, 21:49 #20481 H,
erst mal vielen Dank für die Tips. Bei dem z.Zt. herrschenden Wetter wird es allerdings etwas dauern, bis ich wieder testen kann.
Nochmal ne andere Frage. Die Durchführung am Tank für die Benzinschläuche ist ja wirklich nicht der Weisheit letzter Schluss. Hat das schonmal jemand modifiziert, so dass die Schläuche nicht mehr verrutschen können? Oder gibt es sowas vielleich sogar zu kaufen?

- Montag 9. November 2009, 22:26 #20487 Kauf Dir die Benzinschläuche von LW-Racing. Die sind etwas dicker und verrutschen nicht mehr. Die bleiben auch nach langer Zeit noch flexibel.

- Dienstag 10. November 2009, 11:39 #20521 @Almadi:

meinst Du das hier?
http://shop.lw-racing.de/product_info.p ... -1St-.html

- Dienstag 10. November 2009, 14:12 #20541 moin,

überprüfe doch bitte mal den Ausschalter bzw. Taster insbesondere die Kabel, nicht das sie
durchgescheuert sind und ab und zu auf Masse liegen


gruß Thorsten

- Dienstag 10. November 2009, 15:37 #20545

- Dienstag 10. November 2009, 18:16 #20557 @Almadi

Danke! Wenn ich das richtig sehe, unterscheiden die sich nur in der Farbe? Nimmst Du die als Ansaug- und Rückführschlauch?

- Dienstag 10. November 2009, 18:24 #20558 Ja, ich nehme die Schläuche für beides mit unterschiedlichen Farben. Dann besteht keine Verwechselungsgefahr.