Lauterbacher Kupplungsadapter aus Alu für Carbon Fighter

- Freitag 23. Oktober 2009, 21:08 #18897 hallo,

ich hab heute mal wieder eine kleine Runde gedreht, auf einmal blockierte der Wagen und ging aus.Zuerst dachte ich na toll Kolbenfresser oder meine neuen Kunststoffzahnräder sind schon gleich rundgedreht.

Beim zerlegen des CF, sah ich dann das Problem, der Kupplungsadapter war gebrochen,wenns
noch der originale gewesen wäre, würde ich ja nichts sagen, aber es war schon der aus Alu von
Lauterbacher.

Wie kann das sein ? Ich hab den seit ca 10 Litern drinn, war eine meiner 1 Umbauaktionen.

Ich hab heute nur die Zahnräder auf der 1 Welle geändert, damit ich mit den großen Reifen
noch von der Stelle komme.

mfg Thorsten

- Freitag 23. Oktober 2009, 21:34 #18901 Wenn es dich tröstet, mir ist auch der von Chicony gebrochen. Ich rätsel immer noch an dem Phänomen.

Herausgefunden habe ich schon, dass ich meinen Motor etwas ankippen muss, wenn ich ihn an der Getriebeplatte anschraube.

Mir sind 4 Kupplungsträger und 4 Federn gebrochen, bei immerhin 15 Litern.

- Freitag 23. Oktober 2009, 21:43 #18904 @Almadi

das sind ja mal tolle Aussichten

ich denke gebrochen ist er mir wegen den großen Reifen und der Monsterübersetzung auf der 1 Welle.Anzug und Geschwindigkeit ist jetzt echt ok mit der Übersetzung, nur wenn mir jetzt alle Nase lang die Adapter brechen, werde ich mir was einfallen lassen müssen.


Ist das denn bei den Zenoah 260 , 270 auch solch ein Problem ?

- Freitag 23. Oktober 2009, 21:45 #18905 Hey Jungs...

Also bei meinem Zenoah nicht da hält der Kupplungshalter, hab aber auch nur FG Stadium Bereifung drauf keine Monsterpellen ...

MfG Thc...

- Freitag 23. Oktober 2009, 21:49 #18906 [Spekulation on]
Vllt flext das Chassis so stark, dass die Kupplung schräg auf die Glocke schleift... Das würde zu ungleichmäßiger Verteilung der Kräfte führen - Folgen werden hier geschildert...
[Spekulation off]

Ich fahr immer noch den Original Halter und der hält und hält und hält... Und das auf bei meinen größeren Stadium Reifen und 29ccm.

- Freitag 23. Oktober 2009, 21:55 #18908 naja, dann werde ich mich wohl demnächst mal auf die Suche nach einen gebrauchten Zenoah machen müssen.

Wenn mal jemand was passendes rumliegen hat, bitte melden !!


160 mm Reifen würde ich nicht unbedingt als Monsterpellen bezeichnen, da gibt es noch wesentlich größere.

- Freitag 23. Oktober 2009, 22:00 #18911 Ich fahr immer noch den Original Halter und der hält und hält und hält... Und das auf bei meinen größeren Stadium Reifen und 29ccm.[/quote]

hallo, und welche Übersetzung hast du am laufen ?

Meine Luftpumpe ging mit der original Übersetzung und den Stadium Reifen überhaupt nicht mehr los. Anzug fast gleich null,. Deswegen habe ich mir ja 24 > 47 auf die 1 Welle gemacht, was dann auch merklich mehr Spaß macht

- Freitag 23. Oktober 2009, 22:03 #18912

- Freitag 23. Oktober 2009, 22:03 #18913 Ich hab hier noch nen G2D rumm fliegen. Kannst haben wenn du magst...

Wenn du n Zenoah hast würd mich mal interessieren ob der so einfach rein gepasst hat... Man muss ja irgendwo unten ne Strebe wegfeilen am Motorgehäuse und die Löcher im Chassis passen auch nicht?!

Ich hab die Originalübersetzung... Anzug könnte aber wirklich besser sein...

- Freitag 23. Oktober 2009, 22:11 #18916 @Stefan01

G2D was ist das denn ??

Ich kenne mich mit den Motoren noch nicht so gut aus, hab die Kiste auch noch nicht so sehr
lange.Fahre sonnst nur 1:8 er.

mfg