Allgemeine Meinung zum CF

- Mittwoch 2. September 2009, 18:50 #13369 Hallo,

ich weiß jetzt nicht ob ich im richtigen Bereich bin und ob es das Thema nicht schonmal gab. Ich kenne mich im Forum noch nicht so aus und hab jetzt eigentlich auch keinen Bereich gesehn wo so ein Thema drin sein könnte.
Also nun zum Thema:
Ich habe vor mir einen CF zu kaufen. Ein Kumpel von mir fährt ihn und er ist eigentlich sehr gut für den Preis. Also er springt auch öfter mit dem Car obwohl es ja ziemliches übergewicht vorne hat und er bekommt das Ding einfach nicht kaputt^^
Aus einem anderen Forum habe ich gehört, es soll ziemliche Qualitätsschwankungen beim CF geben und so. Und Von Cen kommt ja auch der CF raus, schon standartmäßg mit 4WD, sind denn da schon Preise bekannt? Wenn ja, was wollen sie für das Car haben?
Lange Rede kurzer Sinn: Lohnt sich der CF?

mfg

- Mittwoch 2. September 2009, 19:14 #13379 Ich wette, Du findest nicht mal annähernd ein vergleichbares Angebot. Die Qualitätsschwankungen sollten wohl weg sein Am Anfang war das schon verschärft, aber so wie ich die Sache überblicke ist das meiste erledigt. Zu dem Preis ist das immer eine Empfehlung. Und der CEN muss erst mal da sein und zeigen was da tatsächlich besser ist.

- Mittwoch 2. September 2009, 20:37 #13434 Er ist zu schwer, hat schlechte Flugeigenschaften und ist aufgrund der Kostenschraube an etlichen Teilen anfällig. Zumindest so lange, bis man diese getauscht hat.
Alles in allem stimmt aber die Preis/Leistung, auch wenn mich persönlich das Konzept nicht überzeugt... Das von MCD übrigens auch nicht

- Mittwoch 2. September 2009, 20:39 #13435 ich find ihn nicht so wartungsfeundlich, aber ich denke mit der Zeit werd ich noch den ein oder andern Trick bei der Demontage finden...

meine Empfehlung, der Breaker... einfach die viel geilere Optik und nicht so ne Prüll-tröte...

- Mittwoch 2. September 2009, 20:44 #13437 hi,

erstmal danke für die freundlichen, hilfreichen und schnellen Antworten, Super Forum!
Und nun, also so extrem viel muss ich ja nicht mehr lernen, ich hatte jetzt schon 3 Verbrenner, 1nen werde ich noch weiter haben, das einzige was ich "lernen" muss ist mit dem Benzin Motor umzugehen. Und zum Thema Springen: Springen tut er wirklich misserabel, aber wenn ich mal springen gehn will, nehm ich meinen Cen Matrix her.
Also wenn das mit den Qualitätsschwankungen beseitigt ist, dann passt eig alles für den ersten Benziner. Also ich denke bald(wenn mein MT verkauft ist) habt ihr einen CF Fahrer mehr

PS: Der Smilie is ja zu geil: ^^

- Mittwoch 2. September 2009, 20:51 #13443 Hallo cenracer,

hmm... ich als völlig unbeleckter 1:6 Neuanfänger bin sehr zufrieden mit dem CF.
Man liest in den Foren soviel widersprüchliches, das man sich einfach selber seine Meinung bilden sollte.
Ich bin ehrlich auch ich bin schon das eine und andere mal ins wanken gekommen, weil ich wieder in den Foren vom China Schrott gelesen habe.

Ich bin aber bis dato immer eines besseren belehrt worden, auch durch dies Forum hier.

Deshalb muss ich sagen das ich noch keinen Tag bereut habe den CF gekauft zu haben.
Und basteln und tunen muss man wohl bei jedem Fahrzeug.
Das gute ist, ich habe doch noch so einiges dazugelernt, wobei unser Stock-CF sehr gut lief:)

gruß
Matze

- Donnerstag 3. September 2009, 10:59 #13493 ok, danke. Das mit den Diffstiften weiß ich schon, wobei mein Kumpel noch mit den Originalen fährt und das wegen dem servo, ihm ist das erste durchgebrannt, er bekam ein neues und ihm wurde dann noch ein anderer ein/aus schalter empfohlen, seitdem gehts wunderbar.

mfg

- Sonntag 17. Juni 2012, 08:54 #84156 Um das schrauben zu lernen ist der cf das beste was es gibt... Tausche ich beim cf den motor, bin ich 5minuten am schrauben, jetzt an meine. Baja bin ich am verzweifeln, da muss echt alles ab... Schon 1,5 std dran, und an der bremse bin ich komplett versagt...

- Sonntag 17. Juni 2012, 19:53 #84171 Tja, Du musstest ja unbedingt auf ein "wartungsfreundliches" Auto umsteigen
Warte mal, bis Dein Lenkservo den Geist aufgibt

- Sonntag 17. Juni 2012, 21:11 #84179