Umbau 4 WD - Was kann man gleich mitwechseln ?

- Montag 17. August 2009, 11:13 #11646 Hallo zusammen,

diese Woche sollte mein 4 WD Umbausatz ankommen.
Was ist denn Sinnvoll gleich mit zu wechseln bzw. wo komm ich denn beim Umbau besonders gut ran so das sich ein austausch diverser Teile lohnt?

gruß
Matze

- Montag 17. August 2009, 11:23 #11648 Tausch doch gleich die Mittellagerböcke und Lager gegen Alu aus, das ist dann ein Abwasch.

- Montag 17. August 2009, 11:29 #11649 @Almadi,

das sind die hier :

ebay Artikelnummer: 270443552118

gibts die irgendwo noch günstiger?

gruß
Matze

- Montag 17. August 2009, 13:15 #11663

- Montag 17. August 2009, 14:05 #11665 Hab die teile noch übrig, da ich mein CB verkaufe! Wollte die noch einbaun...

kannst für 30€ haben! (Sind auch aus ebay)...

- Montag 17. August 2009, 15:07 #11668 Sind das die Lagerböcke ohne Zentrierstifte? Sieht auf dem Foto jedenfalls so aus.

Die guten Lager für das mittlere Getriebe sind die hier: 330332229432

- Montag 17. August 2009, 19:38 #11698 Meiner Meinung nach solltest Du, falls es finanziell machbar ist, neben den Mittelböcken sämtliche Lager wechseln und das Diffgehäuse gleich mit. Dann hast Du dort absolut Ruhe. Bin jetzt bei 12 Litern mit Markenlagern und den Alu-Teilen von TheSioux, absolut ohne Verschleißerscheinungen.
M.f.G.
Hartmut

- Montag 17. August 2009, 22:24 #11724 @CF2008,

die Lager werde ich auf jedenfall gleich mitwechseln.

Aber das Diff, dafür habe momentan einfach die Kohle nicht. In der Zukunft irgendwann mal aber vorerst nicht

gruß

Matze

PS: Danke an alle für die Super Unterstützung:)

- Dienstag 18. August 2009, 08:23 #11745 Ich bin mit meinen Kunststoff-Diffgehäusen fast 15 Lieter gefahren und es ist nichts ausgelutscht! Wenn man die Cups richtig sichert und die die beiden Muttern richtig fest zieht, dann sind die Gehäuse ganz OK.

Aber, ich habe von LW-Racing die Neoprene-Schützer auf die Antriebswellen montiert und diese Dinger schaden wohl mehr als sie nützen. Obwohl ich die Teile mit Kabelbindern an en Antriebsknochen gesichert hatte, sind diese Enden abgerissen und das Neoprene hat sich am Diffgehäuse eingeschliffen! Das geht so schnell, dass man es nicht richtig bemerkt. Es roch mit einem Mal nach verbranntem Gummi

- Donnerstag 20. August 2009, 17:55 #11927 Hallo zusammen,

bin gerade dabei die Alu Lager böcke zu montieren. Bin auch soweit fertig.
Nur habe ich nun das Problem das sich der CF nicht mehr von der stelle bewegen lässt.
Auch waren die Bohrungen in den Alu Lagerböcken nicht Hundertprozentig.

Habt Ihr da ne Idee?

gruß
Matze

EDIT:

sodale hat sich erledigt nu isser fertig