Motor springt nicht mehr an

- Sonntag 2. Mai 2010, 15:28 #40688 hast du den isolator abgeschraubt??
der isolator und die dichtung zwischen isolator und motor müssen richtig rum dran geschraubt werden
da ist so ein kleines loch, das muss unten sein

- Sonntag 2. Mai 2010, 15:59 #40689

- Sonntag 2. Mai 2010, 16:01 #40690 Okay, also:
Motor ohne Luftfilter
Vergaser Grundeinstellung
Vergaser getauscht
Zündkerze getauscht
Zündfunke ist da

Das heißt also das alles so gehen müsste.
Da es aber nicht tut bleiben nicht viele Optionen.
Ich würde sagen das er den Sprit nicht gut kompriemiert damit dieser gezündet werden kann.

Versuch doch mal den Kolben so weit nach oben zu drehen bis ein/auslass dicht sind. Kipp dann Sprit in den Brennraum. Dreh die Kerze rein. Wenn du nun an dem Starter ziehst dürfte er ab einen Punkt nicht mehr weiter zu drehen sein. Auch wenn man 10 min das Seil stramm hält.
Wenn er sich aber doch nach 10 min ziehen, durchdrehen lässt, ist er nicht dicht.

Aber aufpassen dass, das Gemisch nicht runter ins Gehäuse kommt. Nach den Test den Sprit oben wieder raus kippen.

- Sonntag 2. Mai 2010, 16:19 #40692

- Sonntag 2. Mai 2010, 16:59 #40696 ok ich stelle mich richtig doof isolator is doch das dichtungsteil zwichen vergaser und motor oder ?

- Sonntag 2. Mai 2010, 17:14 #40698 genau



aber zwischen dem isolator und dem motor muss ne dichtung dazwischen und auch zwischen vergaser und isolator muss ne dichtung
sonst zieht der falsch luft und startet entweder gar net oder geht sofort wieder aus
außerdem muss der isolator richtig rum montiert werden

- Sonntag 2. Mai 2010, 20:04 #40723 Die dichtung habe ich noch nie abgemacht xD

- Dienstag 4. Mai 2010, 14:34 #40868 weiß den keiner mehr ne antwort auf mein problem ?

- Dienstag 4. Mai 2010, 14:58 #40869

- Dienstag 4. Mai 2010, 15:02 #40870 Der Tipp ist Klasse, was soll das bringen?
Ein 2 Takter ist kein Hexenwerk und so viele gravierende Störquellen gibt es nicht.
Wenn Funke da, genug Gemisch und Kompression auch, dann kracht es im Zylinder
Zündspule mal getauscht? Abstand in Ordnung? Kerze nass?[/quote]


Dann weiss man ob er auch richtig Verdichtet.
Ich hatte bei meinem alten Motor auch alles versucht. Nix hat geholfen.
Bis mir dann aufgefallen ist das er den Sprit nicht richtig Komprimiert, und ihn dadurch nicht gezündet hat.