er geht nicht mehr an...

- Montag 12. Oktober 2009, 14:43 #17806 Also als ich letztens mit meinem CF rumgeheizt bin überschlug er sich und ging aus.
naja kein problem dachte ich und wollte ihn wieder anlassen ging aber nicht.
joke reingetan nichts habe wie ein idiot dran gezogen nichts.

an was könnte es liegen?

- Montag 12. Oktober 2009, 14:56 #17808 Die Infos sind ein bischen mager, aber ich fang mal an...
Zündkerze/funke noch okay?
Kommt Benzin an?
Sind die Schläuche zum Vergaser hin alle Knickfrei?
Zieht der Vergaser evlt. Falschluft?

Du siehst es sind etliche Punkte die nach so einem Überschlag defekt sein können.

Am besten du prüfst das mal um Feherquellen auszuschließen.

Gruß
Pascal

- Montag 12. Oktober 2009, 14:59 #17809 ja also benzin kommt genug durch wenn ich ein wenig pumpe geht der sprit sauber durch und es hat keine knicke.

Wie ist das gemeint mit der zündkerze und dem vergaser wie kann ich das testen?

- Montag 12. Oktober 2009, 15:16 #17811 Du schraubst die Zündkerze raus, steckst sie wieder in den Zündkerzenstecker, hälst die Kerze an den Motor und ziehst am Seili. Jetzt sollte ein Funke kommen, wenn nicht...

Falschluft am Vergaser kannst du mit Bremsenreiniger prüfen.
Den Gaser einsprühen, außer den Jokehebel, und wenn er Falschluft zieht hörst du es.

- Montag 12. Oktober 2009, 15:21 #17812 was muss ich dan tun wenn kein zündfunke zu sehen ist?
oder wenn er der vergaser falschluft zieht?


dumme frage also ich muss die zündkerze an den motor halten und ziehen kann ich ih aus an die kühlrippen halte oder was das ist???

ich weiss ist eine doffe frage..

- Montag 12. Oktober 2009, 15:28 #17814 Halte die Zündkerze einfach ans Kerzenloch im Motorblock. Dann den Seilzug ziehen .. den Funken .. sofern vorhanden solltest Du deutlich sehen.

Mein CF ist kürzlich nach einer bösen Bodenwelle auch plötzlich aus .. und nicht mehr angegangen. Neue Kerze aber kein Zünfunke. Die Lösung des Problems war eine verrutsche Zündspule. Der Abstand zwischen Spule und Lüfterrad war zu groß.

btw. weiß jemand den optimalen Abstand dafür ??

- Montag 12. Oktober 2009, 15:30 #17815

- Montag 12. Oktober 2009, 15:32 #17816 @ power44

Einfach ein Blatt Druckerpapier nehmen und zwei mal falten, also das es vielagig ist.

- Montag 12. Oktober 2009, 15:33 #17817 aber damit man den vergasser test überhaupt durchführen kann muss er doch lau^fen oder nicht?

- Montag 12. Oktober 2009, 15:37 #17818 Wenn du einen Zündfunken hast und den Vergaser auf die Werkseinstellung einstellst, sollte er zumindest ein bißchen was von sich geben.