Differential welche noch ??

- Sonntag 21. März 2010, 08:28 #37196 @ Jürgen703

Mal eine kleine Frage zur Chassisplatte:
Wo her ( Welcher Hersteller ) ? hast du den deine ?

Wei bei der von P&I ist unter dem Kegelrad genügend Platz ( sollte also eigentlich nicht schleifen ).

- Sonntag 21. März 2010, 13:50 #37218 @ ghostPDM es ist die Platte von P & I
@ MaxNice nur auf Losen Untergrund (Sand)

Habe jetzt neue stifte drin und das Diff läst sich schwer per hand drehen.Die beiden schrauben immer etwas gelöst und wieder fest gemacht aber es dreht sich schwer.

Ander Platte sind keine schleifspuren zusehen , das Diff eiert in diesen zustand etwas
siehe bild.

- Montag 22. März 2010, 16:40 #37320

- Sonntag 9. Mai 2010, 19:04 #41256 Hallo zusammen

Also ich habe die selben Probleme habe heute das 3 Diff. geschrottet nach nichtmal 5 min Fahrspaß!
Hatte auch jedesmal die Din stifte verbaut aber jedesmal das gleiche Fahren tu ich hauptsächlich auf unbefesteten untergrund!

Jetzt aber mal eine Blöde frage noch dazu kann es eventuell sein das es daran liegt das das Heckdiff zu viel kraft bekommt weil ich in immernoch auf 2WD fahre, würde es was bringen auf 4WD umzurüsten???

Und was haltet ihr von der Idee von quattro20085 mit einem gesperten Diff hinten?

Grüßle und noch nen schönen Sonntag!

- Sonntag 9. Mai 2010, 19:10 #41257 bin damit heute eine runde gefahren,fährt sich auf losem untergrund etwas wie ein 2wd,aber geil

umbau dauert etwa 2 stunden,aber vorsicht,das zahnrad ist aus gehärtetem stahl,ich habs mit einem 10er steinbohrer aufgebohrt

mfg