differential

- Sonntag 28. April 2013, 15:42 #89571 wie bemerke ich das mein differential kaputt geht ?
ich habe nämlich das gefühl das es kaputt ist .

Ich habe ein carbon fighter pro 2wd

- Sonntag 28. April 2013, 20:40 #89575 Einen schleichenden Schaden festzustellen, hat mit Glück zu tun. Im Richtigen Moment das Ohr an die richtigen Stelle bzw. die Hand, die am Rad zum richtigen Zeitpunkt dreht.
Ansonsten :
Mahlende Geräusche im Diff sind schlecht, bockt man die Hinterachse hoch und dreht an einem Rad, sollte das andere ruckfrei und geräuschfrei in die andere Richtung drehen.
Hartmut

- Montag 29. April 2013, 09:28 #89580 Wobei das nicht immer ein Indikator ist, wenn es mal nicht Ruckelfrei läuft. Habe Zwei ganz neue Diff´s im 4X4X4, das ding ist noch nie Gefahren aber die Diffs hakeln auch etwas. Wird sich sicher nach einigen einfahrt runden legen. Richtig feststellen wirst du das erst können wenn schon ein oder mehr Zahnräder durch ist.

Dafür einfach wie von CF2008 beschrieben vorgehen:

Wenn man ein Rad festhält und das andere Drehen kann ohne das die Welle (Die durch den Tank geht) sich mitdreht ist da was Kaputt (auch wenns nur Hakelt).
Wichtig mit beiden Rädern testen und den Gas/Bremsservo per Hand etwas auf Bremse stellen so das die die Bremse leicht angezogen ist, sich aber noch alles drehen kann, halt nur schwer.