Lenkeinschlag CarbonBreaker

- Donnerstag 3. Februar 2011, 13:13 #60803 Hallo zusammen.
ich weiß zwar das dieses Thema schon des öfteren angesprochen wurde, finde aber nicht wirklich ne Lösung.
Ich bin seit ca. 2 Wochen stolzer Besitzer eines Breakers. Hab jetzt mal ne andere Funke rein und so und jetzt hängts mich aber am Lenkeinschlag auf. Aufgrund der Hülsen muss ich meinen E.Point auf 40% runter fahren. Woraus sich ergibt das ich n Lenkeinschlag hab wie n Bus.

Frage: muss ich damit leben? gibts da ne Lösung?? denn ich denke die Anschläge sind ja nicht umsonst da...

Mfg

- Donnerstag 3. Februar 2011, 19:06 #60832 Ich fahre meine Lenkung nicht in die Anschläge. Ich habe meine Servoauslenkung auf "doppelte Löschblattbreite" vor Anschlag eingestellt - das schont den Servo. Und wenn du flink mit dem Kumpel unterwegs bist, fährst du deine Lenkung eh nicht in den Anschlag...

- Donnerstag 3. Februar 2011, 20:22 #60837 Hallo HellracerX83,

ich stand vor dem gleichen Problem.Ich habe dies über Spurverbreiterungen gelöst.Durch den breiteren Radstand kann man den vollen Lenkeinschlag ohne die Hülsen nutzen und die Räder haben gnügend Abstand zur Chassisplatte.
2. Vorteil: solltest Du mal das Bananenreso montieren,kommt es durch das starke Flexen der Breakerräder in Kurven zu Berührungen mit den Reso.Mit Verbreiterung ist auch dieses Problem gelöst.Bilder gibts in meinem Album.

Gruss Jürgen

- Donnerstag 3. Februar 2011, 23:49 #60863 Wo bekomm ich denn solche Spurverbreiterungen her??
Ich hab im mom leider nicht die Möglichkeit selbst welche zu drehen.
Gibts die irgendwo zu kaufen??

Mfg Chris