Großes Problem mit der Lenkung

- Freitag 22. Oktober 2010, 18:14 #52826 Hi Carbon-Fighter Freunde,

seit dem Umbau von 2WD auf 4WD habe ich immer wieder Probleme mit der Lenkung.
Beim Beschleunigen verzieht mein CF immer stark nach Rechts, was sich wohl auf den ausgeschlagenen vorderen rechten Stoßdämpfer zurückführen lässt. Das wäre ja kein Problem wenn:
Ich anständig gegenlenken könnte. Genau hier ist das Problem.
Meine Lenkung spricht sehr schlecht, man könnte fast meinen stark verzögert an. Ich lenke gegen, erstmal passiert nicht viel. Dadurch lenkt man automatisch stärker ein, was verursacht, dass das Auto dann doch endlich mal lenkt. Doch das war dann zu stark und man muss erneut gegenlenken was zur Folge hat, dass mein CF im Graben landet.
Dieses Problem habe ich seit 4WD.

Hier mal meine "Hardware" und dessen Einstellungen:
Fernbedienung und Empfänger: Bluebird BMS-530 MG
Exponentialkurve: Von + bis - probiert. Derzeit steht sie auf 0.

Bei meinem Kumpel, der bis auf die Fernsteuerung dieselben Komponenten hat, tritt das Problem nicht auf. Auch bei ihm steht die Exponentialkurve auf 0.

Ich hoffe sehr, ihr könnt mir helfen, denn so macht das Fahren wirklich keinen Spaß mehr

Viele Grüße,
cenracer

- Freitag 22. Oktober 2010, 18:33 #52828 Hallo

dein problem ist nicht die funke sondern das 4wd es belastet die räder die sich dadurch schwehrer lenken lassen entweder du verbaust ein zweiten servo auf der lenkunk oder besorgst dir ein stärkeren servo ich würd auf 2 umrüsten dann hast du ruhe

mfg

- Freitag 22. Oktober 2010, 18:48 #52829 Aber wieso fährt sich dann der CF von meinem Kumpel sehr direkt und spricht gut an?

- Freitag 22. Oktober 2010, 18:53 #52830 kontrolier mal ob deine lenkung auch leichtgängig ist eingefeder wie ausgefedert ansonsten den servosaver mal überprüfen eventuel etwas zu drehen

habt ihr die selben servos

mfg

- Freitag 22. Oktober 2010, 18:55 #52831 1. Hast Du mal Deine Lenkung ohne Servos probiert, ob die Mechanik leicht geht?
Nimm mal den Servosaver auseinander und schaue nach, ob die Stahlstifte rauh sind.

2. Die Querverbindung zu den Servosavern scheuert auch manchmal beim Einlenken an der Getriebebox.

3. Hast Du Unterlegscheiben (mindestens zwei) an dem an der Servosaververbindung verbaut, damit das Teil nicht am Antriebsknochen scheuert?

- Freitag 22. Oktober 2010, 19:01 #52832 So wie es sich anhört hast du keien 2 Lenkservos verbaut.
Da dran könnte es schonmal liegen.
Um auf 2 Lenkservos umzubauen brauchst du die Breaker Servoplatte und die Breaker Empfengerbox.
Hir hasse nich ein Link http://www.rc-force.de/shop/product_inf ... aker-teile

- Freitag 22. Oktober 2010, 19:14 #52836 @Mike: Les mal meinen Beitrag, ja wir haben die selben. Das mit den Servosaver zudrehen ist gar keine so dumme Idee. Werde ich beim nächsten Fahren mal testen.

[quote="Almadi"]1. Hast Du mal Deine Lenkung ohne Servos probiert, ob die Mechanik leicht geht?
Nimm mal den Servosaver auseinander und schaue nach, ob die Stahlstifte rauh sind.

2. Die Querverbindung zu den Servosavern scheuert auch manchmal beim Einlenken an der Getriebebox.

3. Hast Du Unterlegscheiben (mindestens zwei) an dem an der Servosaververbindung verbaut, damit das Teil nicht am Antriebsknochen scheuert?[/quot

1. Ja auch schon, geht leicht, genauso wie auch beim Kumpel, daran sollte es also nicht liegen.

2. Wär mir noch nicht aufgefallen, muss ich mal nachschauen, glaube aber nicht dass sie es tut, ging ja mit 2WD auch.

3. Das Problem hatte ich bereits nach dem Einbau von 4WD. Hab genügen Beilagscheiben drunter, damit sie nicht anliegt.

@Nitro & all: Kommt mir bitte nicht mit solchen Antworten. Die bringen mir nichts. Wenn es bei meinem Kumpel unter gleichen Vorraussetuungen geht, muss es bei mir auch gehen, da brauch ich keine 2 Lenkservos.

- Freitag 22. Oktober 2010, 19:21 #52837 Fahre 4WD (Onroad) mit dem original Servo, habe bisher keine Probleme.
Das muss auch mit einem Servo funktionieren.

Wie funktioniert Deine Lenkung bei einer Trockenübung (Auto aufgebockt)?
Reagiert die Lenkung (Mechanik) schnell oder eher schleppend?

Schonmal daran gedacht, dass es am Servo oder Akku (wenn Lenkung auf Last ist) liegen kann?

- Freitag 22. Oktober 2010, 19:24 #52839 Reagiert schnell, so wie man es von Quater Scales gewohnt ist.

Der Akku ist ein 6V Humppack und ist frisch geladen. Am Server kann es wie gesagt nicht liegen, Kumpel hat das gleiche und bei ihm geht alles zackig.

- Freitag 22. Oktober 2010, 19:38 #52841 Vielleicht ist Dein Lenkservo kaputt? Du kannst es ja mal mit Deinem Kumpel tauschen. Dann hat man ausgeschlossen, dass es am Servo liegt.