Norderstedters Carbon Fighter

- Freitag 16. September 2011, 22:30 #72367

- Mittwoch 15. Februar 2012, 22:24 #80069 Den alten CF hats in der Eggers Kieskuhle Böse erwischt. Den rausragenden Stahlträger kannte ich bis dato noch nicht. Zumindest hat das Fahrzeug den Treffer auf die Linke Seite nicht überlebt. Das ganze ist aus Frust und aufgrund der Imensen Auftragslage bei uns in der Firma in einem Karton in der Garage gelandet.

Ich hab die überreste jetzt mal zerlegt und alles brauchbare ausgebaut. Die Getriebeplatte und das Reso sind schon in dem Nachfolger (CF 4WD) verbaut. Werde zum Wochenende noch die Diff Stifte tauschen und die Spektrum Elektrik einbauen.

Der Zylinder von den O.N Brothers ist im Müll gelandet. Werde mich da in Richtung Zenoah mit weniger Hubraum Orientieren.

Bilder folgen morgen

- Mittwoch 15. Februar 2012, 23:45 #80076 Der Andre ist back
Schön mal wieder was von Dir zu hören

Gruß Uwe

- Sonntag 19. Februar 2012, 16:32 #80170 Danke Uwe

So ich hab das Rollout hinter mir.

Versuch 1. Gasservo tuts nicht mehr. Das Horn ist durchgedreht. Neues eingebaut

Versuch 2. Keine Reaktion mehr auf die Fernsteuerung. Akku kaputt. Vorerst getauscht gegen Batterien

Versuch 3. Stolze 5 Minuten gefahren dann war der Lenkservo kaputt

Ein gutes hat es. Ich brauch nicht Putzen

- Sonntag 19. Februar 2012, 20:51 #80184 Es geht weiter. Folgendes hab ich gerade geordert

http://www.rc-modelismo.com/Zenoah-G290 ... r-RC-Motor

http://rc-car-online-shop.de/shop/de/pr ... tueck.html

Sowie einen Kompletten Sat Kugellager 2RS für unter 20€

- Sonntag 19. Februar 2012, 20:59 #80185 Moin Andre

jetzt wird wieder richtig investiert

Gruß
Heiner

- Mittwoch 22. Februar 2012, 22:04 #80258 So Heute kam der Postman.

Die ersten Teile sind angekommen. Der Rest sollte die Tage kommen.

Morgen lass ich in der Firma noch die Cups mit zwei zusätzlichen Bohrungen versehen sowie die Diff Stifte gegen gehärtete Tauschen. Sollte sie trotzdem Brechen gibts Teile von MCD

- Freitag 24. Februar 2012, 21:13 #80330 So der Fighter ist wieder zusammen. Leider sind die Restlichen Teile Heute nicht mehr angekommen

Der Zenoah G290RC ist Verbaut. Vorerst noch mit dem Serien Filter bis der neue ankommt. Gelaufen ist er schon. Hat ne ganz gute Kompression

Der Antrieb ist Komplett eingestellt mit Passscheiben. Die Cups sind jetzt mit 3 Madenschrauben befestigt. Das Mitteldiff hab ich ebenfalls mit geringsten Mitteln Bestmöglich abgedichtet. Leider dreht sich das ganze nicht so leicht wie erhofft. Man muss nach wie vor an zwei Rädern gleichzeitig drehen damit sich der Antriebsstrang bewegt. Ich Grübel schon die ganze Zeit wo es da noch klemmen könnte. Möchte schließlich die Kraft des Mototrs voll ausschöpfen können

Die Servos sind auch Verbaut. Schon Krass was für eine Kraft die Dinger haben

Die Gitter in den Fenstern werde ich noch gegen Makrolonscheiben tauschen. Das Material habe ich schon. Nur die Lust fehlte heute

- Samstag 25. Februar 2012, 11:57 #80346 Das mit zwei Räder gleichzeitig drehen gehört so, ansonsten hast Du ja keine Sperrwirkung und denmentsprechend auch keinen Kraftübertrag auf die Mittelwelle.....
Drehst Du ein Rad an einer Achse, soll das andere Rad in entgegengesetzte Richtung drehen.
Also alles ist gut....
Hartmut

- Sonntag 26. Februar 2012, 18:29 #80405 Oh what a day

Also der Fighter hat heute keinen Ärger gemacht. Hat alles Hand und fuss gehabt was ich da gemacht habe. Zur Anmerkung alle Joints sind dank der 3 Madenschrauben nach wie vor Bombenfest. Gut der Starter hat gezickt aber ich hab da was gesehen

Tja wenn da nicht gleich mal der Neue Zenoah G290RC in Richtung Schöpfer geschickt worden wäre. Wie vermutet ist der Kolben auf der Auslass Seite fest. Auf der Einlass Seite ist alles I.O. Da ich es ja ruhiger hab angehen lassen bin ich leicht Ratlos wie das passieren konnte. Bin wie vom Hersteller vorgeschrieben den Motor eingefahren. Einmal nach der dritten Tankfüllung Feuer im Ofen gemacht und aus die Maus

Auslass



Einlass