Walbro Vergaser mit kugelgelagerter Vergaserwelle. Eigenbau!

- Sonntag 3. Januar 2010, 22:01 #26677 Hallo Gemeinde, seit einiger Zeit beschäftige ich mich schon damit wie ich am besten die Vergaserwelle mit Kugellager ausrüsten kann.
Nach längerer Entwicklungszeit haben ich nun das Patentrezept erarbeitet.
Ich hatte es einfach satt dass die Welle einläuft, wackelt, undicht wird und Schmutz durchgeht.
Nie wieder Welle wechseln und Schmutz hat keine Chance mehr.
Dieser Umbau geht bei allen Vergasern außer dem 813er. Da stört die Kugel von der Vergaserwelle.
Beim Umbau ist zu beachten dass die Welle noch nicht eingelaufen ist. Das merke ich aber beim montieren der Lager. Sollte dies der Fall sein so muß diese in eine Neue gewechselt werden.
In meinem Galerie könnt ihr das fertige Produkt bald begutachten.

Bei Fragen PN an mich!

- Sonntag 3. Januar 2010, 22:19 #26680 Stark!
Kannst Du mal die genaue Bezeichnung der Lager etc. posten oder geht das nur per PN?

- Sonntag 3. Januar 2010, 22:40 #26683 Hallo, die Lagergröße kann ich dir leider nicht sagen. Schon alleine deswegen um zu vermeiden dass jemand selbst den Umbau probiert und sich somit seinen funktionierenden Vergaser zerstört. Ich selbst habe für die richtige Technik und Durchführung einige Vergaser geschrottet bis ich es hatte.Mit einfachem Abbohren und Lager einsetzen ist es leider nicht getan. Sieht zwar einfach aus, ist es aber nicht.Da gehört schon recht viel Präzision dazu.Hierbei kommt es auf 10tel mm an. Seit mir bitte nicht böse aber es ist nur zu eurem Vergaserschutz.

- Montag 4. Januar 2010, 01:02 #26709 Habe Industriemechaniker gelernt...
Falls der Vergaser flöten gehen sollte, gibt´s ja bei Boxenstop ganz günstig neue.
Also trau Dich nur, denke das muß jeder selber wissen, ob er sich was zutraut oder nicht
Am besten wäre natürlich eine Zeichnung des ganzen, am besten mit Bemassung.

- Montag 4. Januar 2010, 13:10 #26746 ...billige Ruixing! Wie nennt sich das? Vergaser? Nicht wirklich oder?

Walbro auf Lager umbauen und fertig. Selbst umbauen könnt ihr vergessen. Geht nur ein Vergaser flöten, hättet ihr auch schon vom Zonck Hand anlegen lassen können.

Und glaubt mir: Ich habe es selbst probiert. Es funktioniert nur mit größer bohren und Lager einkleben. Funzt zwar erstmal, aber ist nicht Sinn der Sache. Zoncks Umbau ist astrein und perfekt.

- Montag 11. Januar 2010, 18:44 #28255 Hallo.

Also ich habe einen umgebauten Vergaser vom zonck erhalten.
Prima Sache...die Welle geht schön leicht, die Lager sind sauber eingearbeitet- gibt nichts zu meckern.
Jetzt sollte das Thema ausgeschlagene Welle der Vergangenheit angehören.

Ich hatte auch in meinem Thread "Vollgasproblem" etwas dazu geschrieben.

Gruss: Phiele

- Montag 11. Januar 2010, 19:54 #28275 Was kostet denn bei Dir so ein Umbau? Ist es denn nicht sinnvoll, wenn Du gleich einen neuen und umgerüsteten Walbro anbietest, dann könnte man sich die hin- und herschickerei ersparen.

- Dienstag 12. Januar 2010, 01:20 #28372

- Donnerstag 28. Oktober 2010, 17:38 #53341 In meinem Album habe ich den Umbau mal bildlich verfeinert. Neugierig geworden? Dann bitte mal reinschauen.
Und es grüßt der Pfälzer

- Donnerstag 28. Oktober 2010, 18:14 #53347 Was würde denn ein neuer Vergaser 668 Walbro , den ich Dir zuschicke
und vorrausgesetzt Du baust Ihn mir um , kosten ?


MfG Fun Racer