worauf muss ich beim shimen achten?

- Dienstag 10. August 2010, 16:00 #47368 hallo zusammen,

ich baue gerade meinen cf auf aluteile um. jetzt frage ich mich was ich wie shimen muss? wodrauf muss ich achten ? wie sollte das kegelrad zum tellerrad sitzen? ich steh da wie der ochs vorm berg........

- Dienstag 10. August 2010, 16:23 #47369 what the hell is shimen ?

- Dienstag 10. August 2010, 17:41 #47370

- Dienstag 10. August 2010, 17:53 #47371

- Dienstag 10. August 2010, 18:05 #47372 Aha .... so so ... das Wort Ausgleichsblech von unseren Vorfahren ist dann ja wohl nicht mehr up to date

- Dienstag 10. August 2010, 23:54 #47386 Es müsste ausgleichs- oder passscheiben heißen
Wobei shimmen griffiger klingt als , äh... verpassscheiben? tschuldigung mir fällt nix mehr ein

- Dienstag 10. August 2010, 23:58 #47387 Wir sollten smaugs Frage nicht vergessen, es ist sein Thread, und wir vergessen seine Frage schon fast. Bisher hat nämlich nur power 44 was dazu geschrieben.

- Mittwoch 11. August 2010, 07:57 #47391 power 44 hat ja fast alles gesagt was es zu sagen gibt.

Immer soviel Scheiben unterlegen, dass sowenig Spiel wie möglich vorhanden ist, aber alles noch schön leichtgängig läuft. Beim Diff darauf achten, dass das kleine Zahnrad (Kegelrad??? Keine Ahnung) nicht zuweit nach innen wandert, sondern soweit wie möglich nach aussen shimmen.

Ansonsten shimmt man eigentlich alles, was Spiel hat und keins haben sollte... Dazu gehören auch die Radlager, die beim anziehen des Rades oft hopps gehn... Aso zwischen den beiden Radlagern entweder ne Hülse oder soviele Shimmscheiben dazwischen, bis es passt (ne Hülse wäre aber von vorteil, damit man nicht 234 Scheiben braucht. )