Im Winter Richtig Fahren

- Samstag 21. August 2010, 00:11 #48055 Hay, Ich will mir jetzt noch für mein CF nen 4WD Kit kaufen Und im Winter richtig Fahren. Ist das irgendwie Schädlich ? Muss ich irgendwas Dran ändern das es mit der Elektrik keine Probleme Entstehen ?? Und ist es Pflicht mit 4WD 2 Servos zu haben oder geht das auch mit einem und wenn ja wie kann ich 2 einbauen wo kann ich die Sachen kaufen das man 2 Plätze dafür hat ?

- Samstag 21. August 2010, 00:24 #48057 Nein, mit 4WD braucht man eigentlich keinen 2. Servo, außer Du hast große Reifen. Wenn Du noch den Originalen Lenkservo hast, kann es sein, das er nicht lange Durchhält. Einen Besseren Lenkservo kann man natürlich auch für unter 50€ kaufen, falls jetzt so eine Frage kommt. Im Winter fahren ist generell schädlich, vorallem wegen der Elektronik.

- Samstag 21. August 2010, 01:07 #48058 Aber es macht doch sooooooooooooooooo viel Spaß!!

Die Elektrik kann man ganz einfach schützen: Ich hab da nen Luftballon über die Servos und den Empfänger
gezogen und mit Tape oben abgeklebt.








Mann, ich freu mich schon auf den ersten Schnee!!!

- Samstag 21. August 2010, 01:22 #48059 Dann, passt das ja, wenn man alles abdichtet, aber Rosten, wie ist es mit dem Rosten, ich weiß nicht wie leicht das rostet, bin noch nie im Schnee gefahren

- Samstag 21. August 2010, 01:27 #48060 ich bins noch mal

falls du doch auf zwei Lenkservos umbauen möchtest, dann brauchst du diese Beiden:

http://www.rc-car-boxenstop.de/product_info.php?info=p947_empfaenger-box-carbon-racer-breaker-pro-236710.html

http://www.rc-car-boxenstop.de/product_info.php?info=p945_empfaengerplatte-carbon-racer---breaker-236709.html

Die Breaker-Bodenplatte brauchst du nicht unbedingt. Die Servoplatte steht dann etwas über und die
vorderen äußeren Beinchen hängen in der Luft, aber das stört nicht wirklich.

Ich persönlich würde dir die Breaker-Räder empfehlen. Gerade im lockeren und tiefen Schnee bleibt der
CF schnell mal stecken. Mit den großen Pellen und etwas höhergelegtem Fahrwerk wühlt der sich dann
richtig durch jede Wehe!!

- Samstag 21. August 2010, 01:32 #48061 Gegen den Rost kann man sich auch gut schützen.

Kannst ja vorm Fahren alles schön mit WD40 einsprühen. Aber nicht auf Kupplung und Bremse!!!
Nach dem Fahren habe ich ihn dann immer schräg an die Wand gestellt und mit nem Fön enteist.
Luffi nicht vergessen zu trocknen!

- Dienstag 5. Oktober 2010, 14:21 #51248 hast du 2 Lenkservos wegen den größeren breaker reifen?
wie is das Spiel von den Dingern? Eiern die nicht wie bescheuert?

- Dienstag 5. Oktober 2010, 14:54 #51249 Hey Stef, les dir doch einfach den Baubericht über sein Monster durch, da sollten die Fragen dann geklärt sein

- Dienstag 5. Oktober 2010, 19:04 #51260 Wegen Rost würd ich mir keine gedanken machen. Nach dem fahren einfach in die Warme Wohnung, am besten ins warme Bett damit er schnell wieder trocknet.

Ein 2. Lenkservo ist natürlich immer empfehlenswert, unbedingt nötig aber nicht.

Das wichtigste aber ist, einen Luftfilter zu haben der Wasser verträgt... Also irgendwas drüber stecken damit der Luffi nicht mit Schnee zugebombt wird.

- Dienstag 5. Oktober 2010, 19:51 #51262 Noch mal nen Tip zum Abdichten der Elektrik. Gibt da so`n Zeug, das heisst Plastik-Dipp oder so ähnlich. Müsst Ihr mal googeln. Soll richtig gut sein.
Hartmut